Das wäre ein Deckel für hinten,
http://www.ebay.de/itm/HONDA-GL-1500-SE-SC22-B-GOLDWING-BREMSFLUSSIGKEITSBEHALTER-HINTEN-/141888759814?hash=item21093aa806:g:ahkAAOSwzhVWqOxM
Von der ST1100 der passt auch.
In den Deckel für hinten muss man so was einbauen
http://www.ebay.de/itm/5-Stk-Druckluft-Anschluss-1-4-Ausengewinde-NW-7-2-Schnellkupplung-Schlauchtulle-/122269794791?hash=item1c77d901e7:g:IGAAAOSw4CFYr08b

und für vorne habe ich ein Stück Aluflacheisen genommen, zwei Löcher zum festschrauben reingebohrt und eins für zum Füllen.Ein Stück Gummi muss natürlich auch dazwischen das es Dicht wird.
http://www.ebay.de/itm/Gummimatte-EPDM-1mm-1200x200mm-Dichtung-ozon-witterung-alterung-Isolierung-/272451634063?hash=item3f6f62038f:g:Mt4AAOSwgmJXxYjv

Als Verbindung zum Endlüfter habe ich Druckluftanschlüsse genommen.
http://www.ebay.de/itm/Druckluftanschluss-1-4-Gewinde-Schlauchanschluss-6mm-/371679078379?hash=item5689cca7eb:g:HgsAAOSw0kNXglem
kommt in den Aludeckel.

An den Endlüfter kommt das.
http://www.ebay.de/itm/Druckluftkupplung-Stecknippel-1-2-3-8-1-4-Schlauchtulle-Druckluftanschluss-/331934098658?var=&hash=item4d48d064e2:m:mlBfM2jYjOxCQRhdmICqtRw

Das Entlüften funktioniert wie früher beim Auto, ein Bar Luft auf den Behälter, den Entlüftungsnippel auf, und die Brühe oder die Luft strömt aus dem Nippel.
Es Funktioniert besser wie das Saugsystem, das hatte ich nämlich vorher.

Das will ich mir einbauen:

https://www.louis.de/artikel/stahlbus-bremsentlueftungsschraube-mit-rueckschlagventil/10002856?list=294317276

Hallo Friedhelm,

die hatte ich in meiner vorigen 1500er auch drin.
Verlass dich NICHT auf die Tabellen, die der Hersteller führt. Die stimmen nicht.
Jedes Ventil aus der Wing ausbauen und damit zum Händler gehen, damit der die passenden raussucht. Sonst hast Du hinten ein Ventil drin, bei dem gut 15mm Gewinde rausstehen.

Und wenn ich ehrlich sein soll: Die Dinger sind technisch echt interessant. Aber zum Entlüften der Wing braucht man die nicht wirklich.....meine Meinung.