Habe heute die Wing aus dem Winterquartier holen wollen, super angesprungen, mit Rückwärtsgang aus der Garage,dann 1.Gang ein stück vorwärts, Seitenständer raus, Moped aus, soweit sogut, dann der Anlasser macht keinen Mucks mehr, Neutralanzeige geht nicht, Anzeige für Rückwärtsgang auch nicht, nur kurz bei Zündung einschalten, Rückwärtsgang mehrfach betätigt, ohne Erfolg, Microschalter am Rückwärtsgang gebrückt, auch nix, woran kanns liegen?

Ok, Relais werde ich morgen prüfen,
was meinst du mit normaler Gang eingelegt Feddo, ich war im Leerlauf, und nix geht, ich bin gefrustet, so ein geiles Wetter im Mom

Nein Mac, von der Batterie aus ist alles in Ordnung, es funktioniert alles, Licht, Blinker Radio, nur der Anlasser macht keinen Mucks

Hallo,
Ich hatte das mal vor einiger Zeit.
Allerdings schlich sich der Fehler langsam ein.
Mal ging der Starter mal nicht.
Hab sie dann immer angeschoben.
Geht,wenn sie warm ist ganz gut.
Hab dann den Starter ausgebaut.
Die Schächte in denen die Schleifkohlen geführt werden waren korrodiert.
Dadurch schaffte es die Feder nicht mehr die Schleifkohlen
an den Rotor zu drücken.
Also Kohlen raus.
Schächte sauber gemacht.
Leicht gefettet.
Zusammenbauen .
Fertig.
Als Test mit einem Gummi/Kunststoffhammer gegen den Starter
schlagen.
Vielleicht rutschen die Kohlen dadurch ein Bisschen nach.
Tschüss
Michael

Dann muß ich das richtige Fett benutzt haben.
Hatt nie geklemmt.

Seitenständerschalter???

Auch wenn Du es schon getestet hast... Ich bleibe bei Mikroschalter Rückwärtsgang. Weil so wie Du es beschrieben hast, hatte ich es auch und bin fast verzweifelt... Und am Ende war es dann doch der Schalter vom Rückwartsgang. WD40 dran und seit dem gehts...
Mein Indiz für dieses Aussage? Weder Neutrallicht noch Rückwartsgang Licht geht, der Rest der Amaturen geht (Fernlicht usw) ... Richtig?

Hi Carsten,

ne, wuerde ich nicht empfehlen. Der Abrieb der Kohlen ist ja im Prinzip Grafit. Man hat auch schon Silikonspray versucht.
Ich denke, einfach reinigen und wenn auseinander, auch Einsatz neuer Kohlen. Damit muesste es wieder ueber Jahre gehen. Der Anlasser wird im Rueckwaertsbetrieb sehr hoch belastet. Ich nutzte den Rueckwaertsgang nur, wenn es gar nicht anders ging. z.B. mit dem Vorderrad in einem Loch.

Gruss aus Canada

Mac

kleine Ursache, grosse Wirkung.

Viel Spass mit der Wing.

Gruss aus Canada

Mac