Moin

2Headsets mit Verlängerungskabeln, und zweinmal eine Bike to Bike Funkanlage.

http://autocom.co.uk/Pre2009.aspx
Dürfte die easy V8 sein, mit Einkanalfunk.
Einfachvariante zum Originalfunkgerät der GL ??

hi .... vielleicht als kleiner Zusatz. Der Vorbesitzer aus England hatte geschrieben, dass nur angstöpselt werden muss und Musik gehört wird, bzw. beim Sprechen die Funksprache Vorrang hat.

Feddo du meinst also, dass ich an diesen Stellen einen Steckschalter finde und das schwarze Kästchen dazwischen stecke und die Antenne so dazulege ?

Gibt es da Differenzen/Störungen von der englischen Funkübertragung/Frequenzen zu denen in Deutschland ?

Danke schon mal
Toni

ohje - ich merke gerade, ich sowas von unbedarft .... meinst du damit, ich kann die Helme mit dem Geschirr ausrüsten, die Kabel anschließen und mit meiner Holden über Sprechfunk reden und Musik hören .... weil ich am Moped diese Intercom-Taste drücken kann ?

(Mann - hoffentlich liest das nicht mein Chef. Der dachte bislang, dass ich ein fähiger Führungsbeamter bin ... :o(

Genau so wie Feddo es beschrieben hat funzt es ...aber ....

Die Stecker sehen für mich aus wie die von der 15er .. also 6 Pol-Japanstecker. Die 18er hat kleinere (rote) stecker für das Headset.

Bei der 15er sitzt der Stecker direkt unter dem linken Staufach und links unter dem Sozius .. bei der 18er weis ich es im mom. nicht Auswendig. (Will ja nicht wegen Falschaussage von einem Führungsbeamten verhaftet werden )

Hotte, so etwas scheint das auch zu sein, zusätzlich noch Funk (warscheinlich aber kein CB)

Hallo

Bei der 1800 ist der Stecker für den Fahrer vorn links unterm Staufach,einfach dem 5Poligen Kabel nachgehen u.einschleifen.Für den Beifahrer unter der Sitzbank grosse schwarze Gummitülle.
Macht aber bei der 1800 für die Unterhaltung Fahrer-Beifahrer keinen Sinn da Intercom vorhanden.

Gruß
PeterG

Öhhh .... danke.

Ich muss jetzt erstmal nachdenken - aber das wird nicht viel nützen.
Also wenn Moped-Fahrer Recht hat, sollte ich mir das Gerät nicht von England zuschicken lassen.
Ok,dann mache ich die Musik wieder lauter und meine Holde muss weiterhin per Zeichensprache kommunizieren.

Vielleicht sollte ich mal bei Baehr in Pirmasens vorbeifahren, damit ich vor Ort nachfragen kann ...

Danke schon mal an alle.

vg
Toni

Mike,

das macht vorerst aber garnix, weil meinem Kenntniss-Stand nach läuft das Geschäft derzeit weiter wie bisher.

Im gespräch scheint zu sein das man sich von der Helmproduktion trennen will, weil unrentabel, den Rats aber retten möchte !

Und dann besteht wohl auch Aussicht auf weitergehende Fortführung des Unternehmens.

Ich weiß echt nicht warum man bei einer Insolvenzanmeldung immer gleich von Türen zusperren ausgeht!

Insolvenz ist nicht gleich Pleite !

...ja Mac .... so wirds wohl werden und das englische Set bleibt in England. Es war doch gut, hier mal rein zuschreiben ...

vg Toni

So - soeben hab ich mit der Fa. Baehr telefoniert.
Hier hab ich die Auskunft bekommen, dass die Headsets nicht kompatibel sind mit der Intercom-Anlage der Goldwing, wegen aktiver und passiver Microphone.
Ich sollte dies evtl. über den Honda-Händler bestellen.

Es gäbe noch die Möglichkeit über einen Baehr-Helm, weil hier auch passive Micros verbaut werden können. Das möcht ich aber nicht, weil ich ja gerade zwei neue Helme gekauft habe.

Soweit so gut ... nur meine nächste Frage. Welches Headset von welcher Firma sind denn mit der GW kompatibel - was habt ihr - und was muss ich für ein vernünftiges Teil rechnen ?

Bis dahin ... danke schon mal wieder.

vg
Toni