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Beitragssammler


Themenstarter

Hallo,

hab seit ein paar Tagen eine 97er 1500 SE,
wirklich tolles Bike, auch im Odenwald.

Eine Frage aber zur Kühlwassertemperaturanzeige:

Die Maschine braucht 5 km, bis der Zeiger langsam in den
Normbereich wandert, bleibt dann bei ca. 30 %, abhängig
von der Aussentemperatur, wenn's kühler auch bei 20%.
(Im Leerlauf werden 50% nicht überschritten, dann springt der Ventilator an.)

Ist die geringe Anzeige normal, oder ist das Thermostatventil permanent geöffnet und der Motor erreicht nicht seine optimale Betriebstemperatur ?

Gruß

methacrylius
#1  23.05.10, 21:10:24

Beitragssammler


Themenstarter

Zitat von methacrylius:
Hallo,

hab seit ein paar Tagen eine 97er 1500 SE,
wirklich tolles Bike, auch im Odenwald.

Eine Frage aber zur Kühlwassertemperaturanzeige:

Die Maschine braucht 5 km, bis der Zeiger langsam in den
Normbereich wandert, bleibt dann bei ca. 30 %, abhängig
von der Aussentemperatur, wenn's kühler auch bei 20%.
(Im Leerlauf werden 50% nicht überschritten, dann springt der Ventilator an.)

Ist die geringe Anzeige normal, oder ist das Thermostatventil permanent geöffnet und der Motor erreicht nicht seine optimale Betriebstemperatur ?

Gruß

methacrylius



is ganz normal.
Temperaturanzeige und Tankanzeige haben bei der 15er a bisserl a eigene Auffassung von den Datan die sie liefern zwinkern
Aber der fortgeschrittene User gewöhnt sich daran und weiß nach kurzer Zeit diese auch richtig zu deuten... erleucht

...also Alles bestens bei deinem Schiff. alles wird gut

#2  23.05.10, 21:28:08

WingMike
Das Verhalten der Wassertemperatur ist nicht normal.
Der Zeiger sollte recht zügig zur Mitte wandern und dort verharren.
Wenn der Zeiger im ersten Viertel oder Drittel hängen bleibt, ist der Thermostat kaputt. Er ist immer offen und regelt nicht mehr (ist bei mir auch der Fall).
Die Arbeit den zu wechseln ist sehr aufwändig.

Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt
#3  23.05.10, 21:52:48

Beitragssammler


Themenstarter

Zitat von WingMike:
Das Verhalten der Wassertemperatur ist nicht normal.
Der Zeiger sollte recht zügig zur Mitte wandern und dort verharren.
Wenn der Zeiger im ersten Viertel oder Drittel hängen bleibt, ist der Thermostat kaputt. Er ist immer offen und regelt nicht mehr (ist bei mir auch der Fall).
Die Arbeit den zu wechseln ist sehr aufwändig.


Hallo Michael,
wenn der Zeiger in der Mitte ist, dann laufen doch die Lüfter schon an!
Kann mir kaum vorstellen, das DIES als normale Betriebstemperatur geplant sein sollte ... gruebel

#4  23.05.10, 22:17:21

Beitragssammler


Themenstarter

Ist bei mir nicht anders... ist für mich normal...

#5  23.05.10, 22:20:42

Samenmann

(Mitglied mit Biete)
Bei meiner Wing bleibt der Zeiger auch im 1/3 stehen, während bei meinem Kumpel die Anzeige genau in der mitte ist.
Ist bei mir nun das Thermostat defeckt ?? oder evtl nur der Fühler ?

Günther der Samenmann
( der mit dem Zopf )
die linke zum Gruß

GL 1500 Gespann
Bj 92 -EZ 94 ( seit 2018 )
GL 1500 Perlweiß ( 2010 - 2018 )
GL 1200 LTD ( 2001 - 2010 )
Suzuki LS 650 ( 1999 - 2001 )
#6  24.05.10, 09:47:22

Wingerpuschi

(Mitglied mit Biete)
bei meiner steht es auch im 1/3
ich kann mir aber beim besten willen nicht vorstellen das wir jetzt alle kaputte kühlsysteme haben.
mfg Karsten

Gruß Karsten
GL 1800 2002 Road Runner
GL 1500 1989 verschieden
GĹ 1200 1984 verschieden
GL 1100 1981 verschieden
#7  24.05.10, 10:22:34

Michael

(Mitglied mit Biete)
Nein, unsere Kühler sind nicht kaputt, sondern haben einen großen Kühlkreislauf. Wogegen im Hochsommer bei Lehrlauf, Stau oder Ampel, der Zeiger auch gerne über die Hälfte drüber geht. Aber das ist auch kein Problem. Ach ja, könnt Ihr Euch eigtlich noch an die Luftgekühlten Mopeds errinnern.

#8  24.05.10, 17:04:10

Bluewinger
Is bei mir auch so - irgendwo im 1. Drittel - nach langer Zeit. Mein Kumpel blieb im Solobetrieb in der Zillertaler Höhenstrasse mit seiner 1800er schon hängen - da war ich mit Sozia gerade mal etwas über Mitte freuen

SC68 aus Florida
#9  24.05.10, 21:49:04

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo,
die Anzeige im ersten drittel ist normal. Da ich in Wien wohne und vom Stau selten verschont bin geht der Zeiger max. bis zur Hälfte.

LG aus Wien
Hans
#10  15.09.10, 00:43:33

Bootmichael

(Mitglied mit Biete)
Hallo,
da kann ich mich nur anschließen 1/3 bei Stau die Hälfte.
Gruß

Das leben ist zu kurz um sich auf zu regen. GL 1800/12 Weiß Vollausstattung nur Stützräder fehlen
#11  15.09.10, 19:27:49

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo,
schließe mich auch an
1/3 normal bei Stau 1/2

#12  15.09.10, 19:49:06

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo,
noch ein eindrittel Temperaturgeschädigter freuen
Ist wohl vollkommen normal.

Gruss,
Michel

#13  15.09.10, 19:50:38

Beitragssammler


Themenstarter

Anzeige zeigt schon nach wenigen 100 Metern Fahrt was an, im Normalbetrieb steht sie im ersten Drittel, im Stau auch schon mal auf halb - nie höher. 1500er SE Baujahr 1995.

#14  15.09.10, 21:49:07

pit
die 1/3tel Anzeige ist normal.

Nach dem kauf beim Händler,(Fuchs) 350km nach Hause gefahren,dachte

das Ventil ist defekt, beim Händler angerufen und der meinte

alles im grünen Bereich wäre normal.

Und das ist jetzt schon seit Jahren so.

Der Lüfter springt nur bei Stau oder bei viel Stadtverkehr an.

LG aus Düren

Pit

Von Laien wurde die Arche gebaut
von Spezialisten die Titanic
GL 1500 SE N in Gloss Black NH-1Z
CB 750 F
VFR 1200XD DCT
#15  15.09.10, 22:14:05

Marcus
Zitat von pit:
die 1/3tel Anzeige ist normal.

Nach dem kauf beim Händler,(Fuchs) 350km nach Hause gefahren,dachte

das Ventil ist defekt, beim Händler angerufen und der meinte

alles im grünen Bereich wäre normal.

Und das ist jetzt schon seit Jahren so.

Der Lüfter springt nur bei Stau oder bei viel Stadtverkehr an.

LG aus Düren

Pit


Hallo Pit,

jetzt möchte ich Dir doch mal zustimmen. Es ist zwar selten, aber Du hastvollkommen Recht !!!!aspass aspass aspass

Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary


Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege
#16  16.09.10, 17:49:56

pit
@ Marcus

Ich Danke Dir dafür recht herzlich: lachen lachen lachen

Pit,der Wetterv....... zwinkern

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#17  16.09.10, 18:49:26

Beitragssammler


Themenstarter

Um Sicher zu gehen vielleicht einfach mal ein Instrument von VDO oder so zwischenklemmen. Dann weiss man doch, ob es wirklich arg warm wird, oder nur die Anzeige etwas voreilig ist.
#18  22.09.10, 12:06:27

Bootmichael

(Mitglied mit Biete)
Hallo,
einfach mal am Temperaturfühler das/den Ohm prüfen.Der Wert steht im W.H.B.so wie im Kaltem und im warmen Zustand.Der Fühler ist am Thermostatgehäuse.
Gruß Michael

Das leben ist zu kurz um sich auf zu regen. GL 1800/12 Weiß Vollausstattung nur Stützräder fehlen
#19  22.09.10, 21:14:55

WingMike
bei 60° 104 Ohm
85° 44 Ohm
110° 20 Ohm
120° 16 Ohm

Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt
#20  22.09.10, 21:34:22
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