Hallo Leute
Das Thema von Mex war GL1800 Motortemperatur Steigt und nicht BMW egal welche u warum nicht o.doch.

Mfg
PeterG

Hallo

Das Umpolen der Betriebsspannung bringt nichts bis garnichts,da wie veragoldero richtigerweise schrieb die Lüfter bei bzw ab 30kmh nicht mehr laufen.
Mfg
PeterG

Hallo Peter,

habe nur eine 15er, kenne mich mit der 18er also nicht gut aus, möchte auch eigentlich nur Lösungsansätze und keine fertigen Lösungen bieten.

Anderer Lösungsansatz:

Bei meiner 15er habe ich folgendes gemacht:

Das Kabel welches vom Thermoschalter kommt, habe ich auf ein Relais gelegt, damit mir nicht durch den Einschalt- bzw. Abreißfunken die Kontakte im Thermoschater so schnell zerstört werden. Parallel zu dem Thermoschalter habe ich einen Schalter am Armaturenbrett gelegt, der auf der anderen Seite auf "Zündungsplus" liegt. Dadurch kann ich über diesen Schalter das Relais, respektive die Lüfter, auf Dauerlauf schalten.

Sorry, und das geht auch bei der 18er und wenn ich dann noch die Lüfter umdrehe, habe ich alles was das Herz begehrt!

Gruß
Michael

Hallo Mex

Hast ne PN

Mfg
PeterG

Servus Austria Winger

Natürlich is ein Reinhensechser alleine nicht innovativ!
Ich hab ja geschrieben Motorkonzepte dazu gehört mehr als nur ein Motorblock auf 6 Zyl. in Reihe gelegt.
Natürlich sind Horex, Neander innovativer..., natürlich gr***

Immer Locker bleiben...gr***

Grüße Hans

Hallo Austriawinger

Koa Problem, vor mir aus bauens 2,5ltr Hubraum und der Wahnsinn um noch größer und mehr geht weiter.
Meinst du wirklich das die Wing mit 2,3 ltr Hubraum leichter wird?
Das halte ich für ein Gerücht.
Ich will mir das gar nicht vorstellen das Sie noch schwerer wird.
Okey, man kann munkeln wie man will.

Für mich zählen nicht der Marken, Hubraum und PS Wahsinn, das hat jeder spätestens auf meinen Treffen der Bayerwaldtour.de gemerkt.
Kannst de ja gerne erkundigen bei denen die dabei waren und hier im Forum san.

Ich persönlich halte das alles für total Overdressed.
BMW oder Honda für mich keine Frage der rosaroten Brille, sondern eine Frage: Mit welchen Moped macht es mehr Spass? Da scheiden sich eben die Geister und der Geschmack, Jeder so wie Jeder mag.
Eines ist klar: die Goldwing ist nicht das Maß der Dinge.

Das Maß der Dinge ist für jeden wo anders!
Bei mir iss es da wo und mit welchen Moped ich am besten klar komme und gefällt. Dazu gehört für mich auch das man über den eigenen Tellerrand schaut um zu sehen was andere anbieten und tun und was man sich leisten kann und für so ein Hobby Kohle ausgeben mag.

Für mich zählt der Mensch auf dem Moped und nicht der Mensch mit Moped!
Das ist ein gewaltiger Unterschied!

Letzten Endes gehts nur ums Moped fahrn und sonst nix!

In diesen Sinne, schön locker oben bleiben und nicht runter fallen.


Herzliche Grüße Hans