Hatte sieben Jahre Anhänger mit Kühlbox, habe in der Garage vorgekühlt, mit 220 Volt, dann auf den Treffen, mit Gas (3 Kilo Flasche)oder mit Strom weiter gekühlt.



LG
Nobby

Wow! Das Teil ist ja gigantisch und sieht richtig gut aus!

Meine Frage: Fährst Du so oder ist der Kühlschrank während der Fahrt im AH?

Wie hoch ist die Stützlast?

Bin so 7 Jahre gefahren!

Kühlbox immer vorne drauf!

Stützlast, Je schwerer, desto besser!

Nun habe ich keinen Anhänger mehr.

LG
Nobby

ca. 50 Kilo

Ohne Probleme bis 140 km/h (ist aber Geheim)

LG
Nobby

na na na Herr Wallauwinger.....

Meine Erfahrungen!

Ja nach einer EU – Rundreise und 2 Treffen kann ich wohl ein Gutachten über die Kühlbox zum Abschluss abgeben.

Komplettbeschreibung: http://www.pieper-shop.de/1000192-Kuehl-Boxen-Schraenke/1000224-Kuehlboxen/1014169-Engel-Kuehlboxen/1013506-Kuehlbox-Engel-MR040-Mod-2011.html

Das ist die Kühlbox, für die ich mich entschieden habe.

Bei Pieper in Gladbeck abgeholt und zu Hause ausprobiert. Verkäufer erzählen ja viel wenn der Tag lang ist.

Laut Verkäufer macht die Box locker von + bis 20° - stufenlos regulierbar.

Zu Hause in den Strom und los, 19,8° - auf dem Thermometer und das sehr schnell, einfach nur geil.

Meine Sozia hat die Gunst der Stunde genutzt und den Gefrierschrankinhalt in die Box gepackt und unseren Gefrierschrank abgetaut. Die Box war voll bis oben (40L) aber das war kein Problem für die Box.

Dann habe ich die Box auf 3° + eingeregelt, die Box hat die Temperatur gehalten.

Die Fahrzeugbaufirma hatte dann auch meine Aluminiumriffelblechkiste nach Maß fertig montiert.

Da mein AH über Nebelschlussleuchten verfügt, musste noch eine zusätzliche Stromversorgung her. Aus der Bühnentechnik, Stecker und Dosen und Elektroinstallation 220V

Die Kühlbox ist in der Kiste fixiert und an der Seite der Kiste besteht die Möglichkeit einen kleinen Tisch einzustecken, als Ablage.

Als wir dann die erste Reise mit der Kühlbox angetreten haben, war ich der Meinung das mit 12V wohl die Leistung geringer ist als mit 220V und habe den Regler höher gedreht.

Bei öffnen der Box war die Überraschung groß, alles gefroren. Also, Box aus und in 2 Tagen ist das dann wohl bis nach Spanien aufgetaut.

Obwohl die Kühlbox aus war, war nix aufgetaut. Erst nachdem ich in Spanien die Box offen gelassen habe, ca. 10 Stunden war alles aufgetaut.

Ich habe dann den Regler wieder in die Ausgangsstellung gebracht und die Gradzahl 3° war wieder konstant.

In der Aluminiumriffelblechkiste sind Anschlüsse für diverse Geräte zu laden, das was Winger so brauchen (Laptop, Handys Tablets) und natürlich abschließbar.

Fazit: Der Verkäufer hatte Recht: Erst kommt Engel und dann erst mal nichts.

Ich bin im höchsten Maß begeistert, der herausnehmbare Korb macht das Befüllen zum Kinderspiel

Ich hoffe das dem Einen oder Andern der Bericht bei einer Kaufentscheidung hilfreich ist.

Gruß in die Runde!

Ja das ist vorab mal ein geiler AH!

Die Absorberkühlboxen, werden viel wärmer als ein Kompressor, die Stromaufnahme ist auch heftig und Gas mitnehmen ist auch gewichtig. Dafür ist das Eigengewicht geringer als bei einem Kompressor.

Wie viel Liter Inhalt hat den deine Kühlbox?

Abluftprobleme habe ich keine, habe mir eine Kiste bauen lassen, Deichselverlängerung und sonstiger Umbau so wie wir es kennen.

Mein Energieproblem werde ich mit Solar lösen.

Für ca. 500€ kann ich dann die Energieversorgung vergessen.

Hast Du noch bessere Bilder von dem AH?

Gruß Willi

Elektrolux ist natürlich eine Reverenz, in jeder Beziehung. Ich hatte mal so einen Kühlschrank im WoMo und es gab nie eine Störung. Hatte dann später einen Kompressor von Waeco im WoMo, leider funktioniert der nur mit 24V/220V und vor über 20 Jahren waren Stromwandler noch riesig.

Ich habe den Waeco im Februar testen lassen und Er funktioniert immer noch einwandfrei.
Laut dem Hersteller sind Laufzeiten über 30 Jahre keine Besonderheit.

Wie gerne hätte ich den in den AH intrigiert, aber der technische Aufwand war zu hoch.

Die Kosten für den Anschluss standen in keinem Verhältnis und vernünftige Wandler kosten.
Die Wandler brauchen Platz und sind i. d. R. keine Leichtgewichte.

Vor/Nachteile bei Absorbern: Vorteile: Geringeres Gewicht und der Preis ca. die hälfte gegenüber einem Kompressor. Man kann Ihn mit Gas betreiben.

Nachteile: Erhöhte Wärmebelastung, Gasvorrat mitführen und Er braucht ständig Energie bis man Ihn ausschaltet und das ist nicht wenig.

Vor/Nachteile bei Kompressoren: Vorteile: Geringer Energieverbrauch ca. 37W, geringe Wärmebelastung.

Was für mich ausschlaggebend ist die Tatsache: Der Kompressor schaltet ab, wenn die eingestellte Leistung erreicht ist und es findet kein Energieverbrauch mehr statt.

Die eingestellte Kühlleistung ist gegeben zwischen 12 bis 220V und jetzt kommt der Kracher!

Mit einem kleinen Solarpaneel ist die Energieversorgung Geschichte, Tageslicht reicht um die Kühlbox mit Energie zu versogen und keine Folgekosten für Gas etc.

Nachteile: Gewicht, Preis und kein Gasbetrieb möglich.

Für mich persönlich ist nur ein Nachteil relevant, das Gewicht. Der Preis entspricht dem Produkt und der Leistung. Gasnotbetrieb ist nicht schlecht, steht aber im Widerspruch zur Wärmeentwicklung.

Da wir im Sommer immer 4 – 6 Wochen unterwegs sind würde ich 3 Flaschen a 3Kg mitnehmen. Das sind 9Kg Gas ohne Flaschen, spätestens wenn 2 leer sind geht die Suche nach Gas los. Dann noch für 3 Füllungen 84€ zahlen ist für mich nicht wirklich prickelnd.

Ja klar Solar wird nicht verschenkt und ohne Batterie zur Speicherung nur am Tage nutzbar.

Im Sommer gibt es Tageslicht i.d.R. von 06.00Uhr bis 22.00Uhr das deckt alle Energiebedürfnisse denke ich. In der Zeit wird dann die Mopedbatterie, Handys u.s.w. geladen. Zwischen 22:00Uhr und 06:00Uhr keine Stromversorgung, aber damit kann ich leben. Eine Speicherbatterie könnte das Problem lösen, aber da die Kühlbox mühelos die Temperatur hält für mehr als 24Stunden und die Batterien schwer sind und Platz brauchen denke ich, ich komme ohne aus.

Hat hier schon einer Erfahrung mit Solar, im Bezug auf Mopeds und AH?

Gruß an die Runde.

Ja, den Test hätte ich gerne, wenn es Dir nicht soviel Mühe bereitet.

Wenn ich von meiner Box was sagen kann nach 10.000Km am Hänger, kein Problem und meine Erwartungen erfüllt.

Das mit dem Solar wird wohl heute geklärt, ein Bekannter von mir hat so ein Ding hinten am Roller montiert und hält damit die Batterie frisch. Das funktioniert schon über Jahre und das rappelt ganz schön.

Aber heute Abend weis ich wohl mehr? Mal schauen was Experten und Hersteller so sagen?

Gruß an die Runde!

gern geschehen. Wenn noch einer den Test haben will - PN mit ner normalen emil an mich.