Puuuuh, ne Menge * DEZIBEL auf die Ohren * ;-)
Na denn viel Spaß und immer schön die motoroelgetränkten Wattebällchen ins Ohr drücken

Gruß Bigge

Uli,
vielleicht hast du es schon gesehen, hier wäre das gleiche Teil bei Tante Louise zu haben:

Motorentlüftung_Chrom

Macht aber preislich kaum einen Unterschied, es sei denn du hast den Laden um die Ecke.

Moin Uli,
zwei Fragen, damit Du nicht glaubst, hier Selfies zu machen und dass es tatsächlich Leute gibt, die Deine Restaurierung aufmerksam verfolgen:
Wofür brauchst Du diese Spanstifte? Achsen für die Schwimmerkammern oder wo werden die verbaut?
Die Schellen sehen so ganz anders aus, als man normalerweise Auspuffschellen kennt? Z.B. diese hier. Warum hast Du Dich für Deine Form entschieden? Die laufen zwar auch unter "Auspuffschellen Edelstahl", aber haben doch eher eine ungewöhnliche Spannvorrichtung. Wirken eher wie Schlauchschellen.

moin zusammen

Dem ist nichts hinzuzufügen

@Rainer

Betr. link ... Auspuffschelle Modell " VAG " .

So hiess früher mal die Marke für die ich arbeite .

Böse Zungen behaupteten das Kürzel bedeutet : V om A lkohol G ezeichnet


Gruss

Uli

Wenn ich mal ne grössere Garage haben sollte

und wenn ich mal langeweile haben sollte

und wenn ich nochmal ne gute 1000er in irgendeiner Scheune finden sollte

und wenn ich mal ein paar Euro überhaben sollte

dann würde ich mir wohl sowas basteln




www.youtube.com/watch?v=Z7BHYhN3390




Sieht schon chic aus das Teil


Gruss

Uli

Hallo Bigge

Schaun wir mal ... so ohne basteln is ja auch doof




Die Schellen konnte ich ganz zusammenschrauben und konnte sie dann trotzdem noch auf dem Rohr verdrehen .

Was mir merkwürdig vorkam war , das ich die Dichtungen links und rechts zwischen Krümmer und Topf zwar über das Krümmerrohr schieben kann aber nicht in den Topf hinein .

Um es vorweg zu nehmen , es sind keine alten Dichtungen im Topf bzw. in den Rohren drin .

Kann sein das irgendein Vorbesitzer mal keine Dichtungen hatte und hat einfach andere Rohre an den Topf geschweisst um den Topf mit den Krümmerrohren dicht verschrauben zu können .

Zumindest ist das die einzige halbwegs logische Erklärung für mich warum die Dichtungen nicht in den Topf passen .

Wie auch immer .

Hauptsache Dicht


Gruss

Uli

Angeguckt. Nochmal angeguckt, diesmal lauter!
Das sind die Momente, wo sich der olle T+A und die noch olleren JBLs hier im Mini-Büro auszahlen.
Ich will auuuuuuch so'n Auspuff...

Ja, klingt nicht schlecht. Aber ne gute Synchronisation würde der Maschiene auch mal gut tun.
Zudem hätte ich die Gabel nicht so weit durchgesteckt. Da bleibt dann ja noch weniger Schräglagenfreiheit übrig. Zudem wird der Nachlauf dadurch verkürzt, was die Fahrt noch unstabiler macht, wo doch die 1000er schon nicht unbedingt die fahrstabilste ist. Mag für USA mit Speedlimit and endless highways alles noch gehen, aber hier .....

Wo wir gerade beim Thema Heck sind ...

Leider bin ich immer noch nicht fündig geworden betr. Tank ( Tropfenform ) .

Den Tank von einer Mofa o.ä wollte ich verwenden um mir eine Sitzbank ala 750 four zu bauen .

So ungefair solls aussehen .

http://www.classicscyclecity.com/ebay_pics/ccc_candy_ruby_red_chrome_trim_seat_cb750_k0-K6_1_l.jpg

Vom Tank wird das abgetrennt was benötigt wird und auf die Trägerplatte der Sitzbank geschweisst , dann alles schön verschleifen und dort wo lackiert wird noch entsprechend gespachtelt , grundiert etc. .

Die Bank geht dann zu Sattler und wird dann neu bezogen .

Es gibt auch Sitzbänke aus GFK die ähnlich aussehen , diese müssen aber auch angepasst werden und neu bezogen werden und kosten nebenbei mehr als ein alter Tank aus der Bucht .

Die Arbeit darf man ja eh nicht rechnen beim Hobby .

Kaufen kann ausserdem jeder ... selber machen macht viel mehr Spass .


Gruss

Uli

Hatte ich schonmal hochgeladen .

So könnte das aussehen im Rohbau .




Gruss

Uli