Würde mich mal interessieren wann ihr es macht. Ich lasse jetzt den Ölwechsel und Getriebewechsel vornehmen. Manche lassen es im Frühjahr machen ( oder machen es dann selber ). Bin gespannt, Danke

lass ich alle 12tsd machen, so wies im wartungsplan steht.
und da is mir egal obs frühjahr, sommer oder herbst ist

immer im Frühjahr, egal wieviele Km, sind eh nur so um die 8000 im Jahr!
Gruß
Werner

Moin Zusammen,

die chemischen Prozesse, die sich in unserem Motoröl im Laufe eine Saison abspielen, bedingen unter anderem eine mehr oder weniger starke Säurebildung. Daneben können insbesondere die Additive moderner Mehrbereichsöle an sich schon leicht sauer wirken. Säure korrodiert Metalle!

Diese, in der Summe als Alterung zu bezeichnenden Prozesse lassen sich zwar grundsätzlich kaum verhindern. Was wir aber tun können, ist die winterpausenbedingte mehrmonatige Einwirkzeit der korrosiven Säuren des tausende Kilometer alten Öls auf die Metallteile unseres Motors durch einen Ölwechsel zum Ende der Saison zu unterbinden.

Daher wird bei mir das Öl immer zum Ende der Saison (Winterpause von Ende Nov - Anfang März) gewechselt! Wenn sie schon stehen muss, dann wenigstens mit frischem Öl und nicht im "Säurebad"! ;-) Und kostentechnisch ist es ja egal, ob nun im Herbst oder im Frühjahr gewechselt wird.

Auch der Ganzjahresfahrer sollte zum Beginn der kalten Jahreszeit eher mit frischerem Öl herumfahren. Letztlich ist es ja die Summe der Kaltstartbedingungen, die unsere Motoren eher schneller oder eben langsamer verschleißt!


Gruß

JoJo

Oelwechsel????
Alle 100000Kilometer oder alle 10Jahre.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Oder bringe ich da was Durcheinander??

Was mich aber nervt ist das ich jedes jahr Zahnriemen und Spannrollen wechseln muß. Aber so langsam schaffe ich das in 30Minuten.

Du Lügenbaron .....so viele (700000km) hatte deine nicht auf der Uhr

LG
Nobby

@Wernair
Ich kann JoJo nur voll umfänglich zustimmen. Den Cocktail den Du in deinem Motor nach einer strammen Saison hast sollte tunlichst nicht zu lange unbenutzt rumstehen.

Wenn schon saisonal gewechselt, dann auf alle Fälle immer vor einer längeren Stillstandszeit.

Die neueren Motoren und Öle sind zwar wesentlich beständiger als früher, dennoch hat mein Goldwingdoktor meine Diva vor dem Winter umgeölt.
Das ist übrigens eine gute Gelegenheit seinen HHsV in der "toten" Zeit mit etwas Umsatz am Leben zu halten.
Anstatt billig billig und Geiz ist geil hilf das dem lokalen Händler für uns auch noch in zukünftigen Jahren parat zu stehen.
Auch ich kann Öl und Filter selbst wechseln, lass' dies aber gerne Giesbert vom GG Motorbike Point machen.

Gute Frage. ich würde vermuten das kommt auf den Händler an und wir reden von einem gebrauchten Mopped welches er z.B. in Zahlung genommen hatte.

Ich kann nur das wiedergeben was mir mein Händler meiner GL1800 gesagt hatte. Es ist einer der größten Gebrauchthändler in Hessen, nördlich Frankfurt.
Die machen bei allen Moppeds die frisch als Gebrauchte reinkommen einen KD mit Öl- und Filterwechsel. War bei meiner auch der Fall.

Hallo zusammen

alle 6000km dann meistens im Frühjahr da wir Saisonkennzeichen haben.

Grüße und schönen Sonntag noch

Uwe

Ich wechsel es alle 4Monate oder alle 4000km!

Das jetzige Öl ist gerade mal 300km drin und gewechselt habe ich es im September!

Von daher sollte da nix anbrennen oder sich zersetzen!

Gruß Jan