Hallo zusammen,

gestern habe ich meine 35 Jahre junge GL 1000 abgeholt.
Die knapp 100 km Heimreise hat sie völlig klaglos überstanden.
Trotzdem habe ich sie erstmal zur Inspektion in die Werkstatt gebracht.

In diesem Zusammenhang habe ich folgende Frage:
Ist es möglich (und sinnvoll), die Batterie gegen eine GEL-BATTERIE auszutauschen ?
Die sollen ja scheinbar immer startbereit sein, auch wenn man nicht so oft fährt.
Mir wurde allerdings auch gesagt, das bringt nichts, weil die serienmäßige Lichtmaschine nicht stark genug ist, um eine Gel-Batterie aufzuladen.

Wer hat damit Erfahrungen gesammelt und kann mir dazu einen Tip geben ?

Vielen Dank !

Klaus

Hallo

nun ich kann mich Bigge nur anschließen

Gruß Micha

ja, genau. Der LiMa ist das Wurst (Ladestrom regelt sich eh über die Spannung), der Starterstrom ist höher, die Selbstenladung deutlich geringer und die Lebensdauer ist viel länger...

Die Beschleunigung deines Mopeds wird durch die GEL-Bakterie noch verbessert, weil dein Portemonaie leerer ist ;-)

Im Ernst, normale Säure-Akkus würde ich nur noch in Mopeds reinkaufen, wenn Verkauf ansteht. Ansonsten sind die GEL-Teile günstiger und ohne technische Nachteile!

Greets
Malte

Hallo Leute,

vielen Dank für die netten (und teilweise amüsanten) Tips.
Da muß ich mit meinem preisbewußten Werkstattmeister wohl nochmal reden.
Der hätte mir das Ding ja eigentlich auch für ordentlich Geld einfach verkaufen können.

Letzte Frage :
Könnt Ihr ein bestimmtes Fabrikat und Leistungsstärke empfehlen ?

Danke nochmal

Klaus

Bei den GEL-Batterien ist es wie mit der Elektronic aus den asiat. Ländern.
Dort wird produziert - und viele kleben nur noch das eigene Logo drauf.

Ich habe diese eingebaut:
http://www.ebay.de/itm/Motorrad-Gel-Batterie-TYP-Y50-N18L-A-Honda-GL1000-LTD-GOLDWING-LE-Jg-76-/330685367671?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4cfe624577

Weil sie damals noch günstiger war und ich keine mit blauem Gehäuse wollte.
Ich kann sie empfehlen !

Gruß Bigge

Hallo zusammen,

und danke für die vielen guten Tips.

Habe heute von meinem Werkstattmeister die Ansage für die allgemein fälligen Inspektions- und sonst notwendigen Arbeiten bekommen.
Da warte ich mit der Neuanschaffung wohl noch, solange wie die alte Batterie hält .....

Aber was nix kostet, taugt eben auch nix !

Viele Grüße

Klaus

....es reicht ja auch der Kickstarter wenn ein Kondensator vorhanden ist !

@Jan,
ich bin kein Technikfreak, hatte jedoch schon mal in einem anderen
Forum gelesen, dass man die GL1000 auch ohne Batterie starten kann.
Vielleicht kann es ja mal einer mit dem Kickstarter und abgeklemmter
Batterie probieren.
Bei diesem Wetter kommt man ja nicht ins Schwitzen

Gruß Bigge

@Malte
Gut zu wissen, danke.

Gruß Bigge