Damit dieser Bericht nicht verloren geht, habe ich hier einmal einen eigenen Beitrag dazu eröffnet.
Details befinden sich schon im Beitrag "GL1800 Gespannumbau"

Es handelt sich hierbei um einen 2x3m Ladefläche Plattformanhänger aus Aluminium.
- Gesamtladekapazität 1.5to.
- Leergewicht 275kg
- 100kg Aufliegelast
- Mit Ersatzrad vorne unter der Plattform zwischen der Deichsel
- 100km/h Ausstattung mit Stossdämpfer

Die Empfehlung für diesen Anhänger bekam ich von den Jungs aus dem Dreiradlerforum.
Der Handwerksbetrieb Schultes Metalltechnik ist in Pfatter bei Regensburg / www.aluhaenger.de



Hinten ist die Stütze erkennbar. Diese wird gekurbelt und fährt, nachdem sie ausgeklappt ist, nach unten. Ein sehr elegantes System, welches es erlaubt das GEspann zu verladen ohne dass der Anhänger am Zugfahrzeug hängen muss.




Die Rampen werden auf der Ladefläche unter dem Beiwagen verstaut und sind 2.80 lang. Sie tragen auch einen Kleinwagen, wie z.B. einen Smart.




Abweichend vom Original haben wir auf LED Beleuchtung umgerüstet. WICHTIG!
Damit die Fahrtrichtungsanzeigerkontrolle im ziehenden Kfz richtig funktioniert, muss jeweils ein 6.5 Ohm Widerstand pro Seite (gelbe Ader links, grüne Ader rechts) gegen Masse geschaltet werden.
Dieser Widerstand simuliert dann eine 21W Glühbirne.

Danke für die Komplimente. ich werde die an Schultes in Pfatter weitergeben. Der wird sich freuen. Ist noch ein echter Handwerker vom Lande.

Zum Abschluss noch der Vollständigkeit halber die

Anschlussbelegung für beide Steckertypen
7-polig DIN 1724
13-polig DIN 72570.