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hamster

(Mitglied mit Biete)



moin, moin roofmakermichel
deshalb hab ich meine lüfter ja auch komplett umgebaut lachen
übrigens hoffe ich, das wir uns dieses jahr noch mal sehen werden. freuen

@gl1800b
genau das ist ja das schon jahre lang diskutierte problem. original wird die luft nicht seitlich aus den kanzelöffnungen raus geblasen wie du vielleicht denkst.
die luft wird "sinnigerweise" nach vorn richtung front, also zum vorderrad, gebalsen.
erst durch den umbau wird die luft seitlich abgeleitet.




gruß hamster

nicht quatschen, machen...
#241  19.02.17, 23:17:45

gl1800b

(Mitglied)



Das ist aber kaum zu glauben das Honda gewollt die Luftstromrichtung der eingebauten Lüfter entgegen der durch den Fahrtwind verursachten Strömungsrichtung realisiert.
Darüber hätte ich nicht mal nachgedacht. überrascht


es grüßt der Heidelber
#242  20.02.17, 08:15:55

emjot63

(Mitglied)


Die Luft wird deshalb nach vorne gepustet, weil man damit die heiße Luft vom Fahrer weg bringen möchte. Das soll bei hohen Temperaturen und langsamen Fahrten bzw. im Stand eine Wohlfühlsteigerung sein.

Ich fahre nun seit 2012 das neue Modell und habe noch nie Probleme mit einem kochenden Motor gehabt. Auch nicht bei langsamen Fahrten und hohen Temperaturen in den Alpen oder Innenstädten.

#243  20.02.17, 11:25:11

Wasserstoff

(Mitglied)



Ich fahre ja die 1500er schon etliche heiße Tage aber die warme Luft aus den lüftern hat mich noch nie gestört. Die Idee mit der Abluft nach vorne ist meiner Meinung nach eher blöd!


Geht nicht gibts doch.
#244  20.02.17, 14:08:14

klauswerner

(Mitglied)



Ich habe auch die SC68 - und null Probleme.


Grüße
klauswerner
#245  20.02.17, 18:08:57

edelwinger

(Mitglied)



Wir waren letzten Sommer in den Gorges du Verdon bei guten 40 Grad unterwegs. Da kann man nicht schnell fahren. Gekocht hat da nichts. Gut die Lüfter gingen dauernd an und aus, aber dazu sind sie ja da. Das mit dem Gegenblasen der Lüfter leuchtet mir schon ein, dass das nicht das gelbe vom Ei ist. Aber macht doch zumindest bei meiner keine Probleme.

Gruß: edelwinger


Begeisterter Gold-Winger seit 1983
1983-1989 GL 1000
1989-1991 GL 1200
1991-2011 GL 1500
Seit 2011 GL 1800 Navi / Airbag
#246  21.02.17, 19:00:03

HenriP

(Mitglied)



Auch ich hatte solche Erlebnisse.
Ich war im letzten Aug./Spt. auch in den Seealpen unterwegs. Mit einem befreundeten Wingerpaar. Mein Kumpel ist immer schön gemütlich hochgefahren um auch mal schauen zu können. So soll es auch sein.
Ich mit meiner immer schön hinterher. Und was soll ich sagen - sie hat regelmäßig mit der Nadel oben angeschlagen und oben, oder auch bei Stops unterwegs, unten gepinkelt. :-( Dann hoch zum Bonette, ich vorbei, Gas gegeben und hochgeblasen das Schatzi hinten fast nervös wurde. Immer so zwischen 50-90 km/h. Zeiger trotzdem immer zwischen mitte und oben. Nach dem Anhalten Motor weiter laufen lassen. Dann Motor aus und fast gut. Beim nächsten wieder normal gefahren im "Grenzbereich" und wieder gekocht. Das ganze hatten wir schon mehrmals, z.B. Großglockner o.ä.
Mir war zum Kotzen. Beim letzten Besuch in Uslar die Sache geschildert und ...Achselzucken. Mal sehen was dann beim nächsten Service gemacht werden kann. Denn...nochmal brauch ich das nicht.


GL 1800A schwarz EZ 2009
Navi Airbag
#247  21.02.17, 19:49:35

manoku

(Mitglied mit Biete)



Ich fahre leider auch so'n Dampfkessel - SC68 - und werde in Bälde die Lüfter umbauen und einen Schalter einbauen lassen. Gut... - durch den Beiwagen hat die Gute etwas mehr zu "schleppen", aber mit unserem vorherigen Gespann hatte ich derartige Hitzeprobleme nicht...

Im letzten Jahr bei div. Pässefahrten mußte ich anhalten, damit die Temperatur wieder in einen erträglichen Rahmen sinken konnte.

Mich nervt dieser Umstand sehr... traurig


In diesem Sinne...

Gruß
Manfred

=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Gespann)
=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Solo)
=> NC 700 X DCT - Weiß
=> FJR 1300 AS (nicht mehr in meinem Besitz)
=> Varadero-Gespann (nicht mehr in meinem Besitz)
#248  21.02.17, 20:07:59

Bootmichael

(Mitglied mit Biete)



Hallo,
ich habe keine probleme mi meiner SC68 Bj.2012 letztes Jahr auf Malle gewesen bei richtig Hitze Kühlwassertemperatur wie immer genau in der Mitte der Anzeige.


Das leben ist zu kurz um sich auf zu regen. GL 1800/12 Weiß Vollausstattung nur Stützräder fehlen
#249  21.02.17, 20:51:55

roofmakermichel

(Mitglied)



hallo henri.P
bringst du deine dicke zur Inspektion nach Uslar? wie geschrieben,fuchs hat bei mir die Änderungen vorgenommen. dicke compl. gestrippt,kühler raus,lüfter raus und gedreht,stromanschluß umgepolt,kühler gespült und von insektenfriedhof befreit. alles wieder zusammengebaut und aufgefüllt. ich hoffe,das ganze bringt den gewünschten erfolg. hat zwar einiges gekostet,aber vielleichthabe ich ja jetzt ruhe.
viel glück für dein vorhaben und lieben gruß aus der hauptstadt , von michael


vieles kann, nichts muß
LG aus dem Südwesten Berlins
Michael
#250  25.02.17, 17:15:10

snowfan

(Mitglied)


Da ich quasi in den Alpen wohne, kann ich dieses Problem gar nicht haben. Ist bis jetzt auch noch nicht aufgetreten. Falls ja, würde ich sofort auf ein anderes Modell umsteigen. Bei dem Preis ist das ein absolutes no Go. Aber solange sich Honda den Vorfall auch noch bezahlen lässt, wird sich daran auch nichts ändern.

#251  26.02.17, 03:23:27

Erdinger

(Mitglied)


das Problem mit den Temperatur Zeiger im roten bereich in den Alpen hab ich seit letzten Jahr nicht mehr. In Uslar haben die mir die Lüfter umgedreht und einen zusätzlichen einschalter im linken orderen Staufach eingebaut. Jetzt gehts auch wieder mit der Holden hinten drauf. lachen


Gruß Tony
#252  27.02.17, 20:49:07

manoku

(Mitglied mit Biete)



Du bestätigst mit deinem Beitrag mein Vorhaben... freuen



In diesem Sinne...

Gruß
Manfred

=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Gespann)
=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Solo)
=> NC 700 X DCT - Weiß
=> FJR 1300 AS (nicht mehr in meinem Besitz)
=> Varadero-Gespann (nicht mehr in meinem Besitz)
#253  27.02.17, 20:54:31

roofmakermichel

(Mitglied)



endlich mal einer ,der das Problem auch hatte und mit dem umbau erfolg hat. geht doch!!! alles wird gut


vieles kann, nichts muß
LG aus dem Südwesten Berlins
Michael
#254  27.02.17, 21:05:02
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