Da ja schon viele ihr Moped auf LED umgebaut haben
und da auch andere relais für die Blinkerei verbaut haben
kann mir bestimmt hier einer helfen.

Wo bekomme ich die lastunabhängigen Blinkerrelais her ?
Aber wenn möglich in der selben Bauform wie Original.

Ja, das hat ich mir dann auch schon überlegt
aber genau das wollte ich nicht machen.
Das hieße ja, ich müsste irgendwo meine Blinkerkabel
durchtrennen um diesen Ballastwiderstand einzubauen
Ich wollte aber die Original-Kabelbäume unangetastet lassen.

Wenn man die in dem ebay Angebot aufgeführte EAN Nummer verwendet, kann man erhebliche Preisunterschiede für dieses Relais finden.

So sieht das Teil von der Bauform her aus aber original hat es 3 Anschlüsse (Pins)

Auf Torstens ebay-Link ist ein Relais mit 4 Pins aber original hat meine nur 3 Pins.
Gibts da am Ende noch einen Unterschied zwischen SE und Aspencade ?

Hallo
habe dir PN

@Murgcruiser
Was Du nicht alles weißt und kannst, Hut ab.
Na ja bei über Dreißig Jahre Goldwing Gespann Erfahrung sollte es uns auch nicht wundern.
Du bist doch bestimmt Ingenieur oder Techniker, oder vieleicht sogar Professor?

es gibt ein Relais die nur reingesteckt werden

geht auch so

Man könnte ja mal das hier testen.
Hat auch nur 2 Pins aber soll auch an Mopeds mit 3-Pin-Relais passen.

Ich will wirklich nicht schlauer wirken als der Papst, jedoch stutze ich auch bei der Angabe 4x21W.
(Klugscheißmodus an)
Da es eine Vorschrift geben soll die bei Ausfall einer Blinkerbirne die Blinkfrequenz erhöht um diesen Umstand anzuzeigen.
(Klugscheißmodus aus)
Kann es durchaus sein dass das Teil zwar elektronisch funktioniert, jedoch auch bei niedriger Last und eine LED hat um die 3 Watt, eben schneller blinkt.
Das geht aus der Beschreibung aber nicht hervor.


Daher kann ich den Kommentar von WingMike nur unterstützen.