Das GoldWing-Forum - Thema: Welches Öl?

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Welches Öl? - Schmierung

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asw29

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

Welches Oel füllt ihr in eure 12er?
Mineralisch oder syntetisch?
Bringt synthetisches Vorteile oder rutscht die Kupplung?

Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE

#1

16.12.13, 15:37:27

Stefan 1500er

(Mitglied mit Biete)

nur Mineralisch

sonst rutscht die kupplung

Gruß aus Franken

1800er Bay 01

in Black

#2

16.12.13, 15:52:08

Beitragssammler

Das billige Mineralisches Ol

#3

16.12.13, 22:07:13

Beitragssammler

Ich habs durch...nimm unbedingt mineralisch

#4

17.12.13, 20:50:49

asw29

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

OK

dann werde ich mineralisches nehmen.

Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE

#5

18.12.13, 12:38:28

Beitragssammler

Hey Frank,

nimm ein mineralisches Öl das JASO getestet und für Nasskupplungen geeignet ist,
z.B. das hier:
Motul 3000 4T 10W40 und wenn dir die Schaltgeräusche zu laut sind dann gern auch 20W50.

#6

30.03.15, 15:59:14

asw29

(Mitglied mit Biete)

Themenstarter

Wobei es beim 20W50 zu Problemen mit den Hydrostößeln kommen kann,besonders bei Laufleistungen um die 100000 Km oder mehr.

Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE

#7

31.03.15, 14:23:39

Beitragssammler

Dirk du sollst ja auch nicht 100000km mit dem oel fahren lachen

also ich habe das 20 w 50 drin und bin zufrieden mache aber jedes Jahr Oelwechsel.

Gruß Gerd

#8

01.04.15, 20:46:27

Tom Cruiser

(Mitglied mit Biete)

Dirk,
welche Probleme sollten das sein und was hat die Laufleistung damit zu tun?

GL1200 Standard - Schee wars!

Gruss aus der Oberpfalz
Tom

Traue keinem Ding das du nicht selbst vermurkst hast!

#9

01.04.15, 23:01:51

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