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Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Spezies,

wollte ich schon lange mal loswerden : Mein Tempomat funktioniert nicht mehr.Ich kann ihn einschalten (wird angezeigt),aber ich kann keine Geschwindigleit einstellen.Kann ich drücken wie ich will,tut sich nichts.

Was kann ich da machen ?

28.02.2014 Anmerkung Moderator JS: Posts ohne Problembezug wurden aus dem Thread entfernt


#1  27.02.14, 13:27:49

Halef

(Mitglied mit Biete)



Hi.
Funktioniert nur im 4. und 5. Gang zwischen 50 und 130 km/h
Im 4. bis 4500 U/m und im 5. bis 3000 U/m
Sollte aber im Handbuch stehen. alles wird gut
Gruß, Harald


#2  27.02.14, 13:33:35

Beitragssammler


Themenstarter

Das weiß ich Harald,geht aber trotzdem nicht zwinkern zwinkern

@ Frank,laß dich nicht erwischen in Stuttgart lachen lachen lachen lachen

#3  27.02.14, 13:38:41

Halef

(Mitglied mit Biete)




#4  27.02.14, 13:41:12

Beitragssammler


Themenstarter

Danke Harald,das war sehr hilfreich.

Werd mich mal damit beschäftigen. alles wird gut

#5  27.02.14, 13:46:09

Halef

(Mitglied mit Biete)



Hier noch die PDF als Hilfe
Dateianhang:

 TempomatsystemGL1500.pdf (115.91 KByte | 124 mal heruntergeladen | 14.04 MByte Traffic)




#6  27.02.14, 14:19:26

Beitragssammler


Themenstarter

Jetzt wo ich es grade lese,die Cruise/Set Lampe leuchtet bei mir nicht.

#7  27.02.14, 14:24:36

Marcus



Dann kann der Tempomat nicht gehen.
Die muss leuchten, sonst kein Freihändig fahren ! lachen
Mögliche Ursache: verharzter Schalter und somit keinen Kontakt.
Ist bei meiner im Frühjahr auch immer bei kälte.
Fön das Ding mal warm und mach direkt ne Probefahrt. Dann weißt Du bescheid obs daran lag. Kein Witz !!!
Gehts dann immer noch nicht, könnte der Kontakt im Schalter verschlissen sein.
Hatte auch schon jemand.

Gruß
Marcus


Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary


Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege
#8  27.02.14, 15:33:49

Beitragssammler


Themenstarter

Aber Nobby meinte auch,es würde nur einmal klicken.

#9  27.02.14, 15:40:15

Marcus



Ach jetzt bist Du bei den Microschaltern ?
Das hört man ja wenn man Kupplung oder Bremse langsamm durchzieht.
Müssen beide je zweimal klicken.
Probleme kann es geben bei nachgerüsteten Hebeln. Dann klickt es evtl. nur einmal und der Kontakt von Tempomat ist ständig offen.
Dann kannst Du den Tempomat auch nicht setten . Also das Problem was Du hast.

Gruß
Marcus



Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary


Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege
#10  27.02.14, 15:44:19

Beitragssammler


Themenstarter

Na mal sehen,was man da machen kann,
Notfalls muß mein Schrauber ran alles wird gut alles wird gut

#11  27.02.14, 15:52:13

Sunshine

(Mitglied mit Biete)



Rastet der Cruise-SChalter ein, wenn du ihn drückst, oder springt er gleich wieder raus. Leuchtet die Lampe wenn du den Schalter gedrückt hältst?


Wingergruss Hubert
Und immer schön oben bleiben!
Ex: GL1500 SE Bj, 90, 94, 97, 98, 99, GL1800 Bj. 2003
Aktuell: GL1800 Bj. 2005 30 Jahre Anniversary

https://www.goldwinger.info
#12  27.02.14, 16:05:39

Marcus



Ich denke Reini meint den SET / Decel Schalter. Also den Wippschalter, oder ?
Der rastet ja eh nicht ein. mit Augen rollen
Ich geh mal davon aus, das der Hauptschalter gedrückt und die Anzeige leuchtet.


Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary


Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege
#13  27.02.14, 16:10:39

Sunshine

(Mitglied mit Biete)



Marcus ... hast recht. Ja, wer lesen kann ... Reini hat es ja beschrieben.


Wingergruss Hubert
Und immer schön oben bleiben!
Ex: GL1500 SE Bj, 90, 94, 97, 98, 99, GL1800 Bj. 2003
Aktuell: GL1800 Bj. 2005 30 Jahre Anniversary

https://www.goldwinger.info
#14  27.02.14, 16:57:25

Stefan 1500er

(Mitglied mit Biete)



hast du andere hebel kupplung und bremshebel angebaut ?



Gruß aus Franken

1800er Bay 01

in Black

#15  27.02.14, 17:36:24

Beitragssammler


Themenstarter

Es sind Chromhebel dran,hat aber mein Vorgänger schon gemacht.

#16  27.02.14, 18:53:12

Torsten



Reini,
mit dem Kupplungs bzw. Bremshebel schaltest du beim betätigen kleine sogenannte Microschalter,
die sorgen dafür das der Tempomat abschaltet sobald du bremst bzw. kuppelst. Das Schalten der
Microschalter kann man hören wenn es gaaaanz leise ist. Also Motor und Radio aus, nun den
Bremshebel ziehen, es muss zweimal klicken.
Ein Klick schaltet, wie bereits erwähnt, den Tempomaten ab und das andere Klick schaltet das
Bremslicht ein. Die Verchromten Hebel sind oft etwas ungenau gearbeitet und betätigen die
Microschalter nicht immer korrekt deshalb müssen sie oft etwas nachgearbeitet werden, ich gehe
davon aus, der Vorgänger hat das bereits gemacht. Zweite Fehlerquelle, der entsprechende
Microschalter ist defekt oder verharzt, das bedeutet austauschen oder mit WD40 gängig machen.
Am Kupplungshebel ist auch ein Schalter den ggf. genauso behandeln und gängig machen.


Gruß
Torsten
#17  27.02.14, 19:43:20

Beitragssammler


Themenstarter

Ich danke euch Jungs,für die super und hilfreichen Antworten.

Torsten,deine Erklärung ist super freuen freuen
Morgen werde ich mal damit beschäftigen.

Das Problem ist nur,ich hab einen Gehörschaden,kann also sehr leise Töne auch in bestimmten Frequenzen schlecht hören.

#18  27.02.14, 19:51:21

Torsten



Reini, du wirst das Klicken schon hören, es muß nur leise sein.


Gruß
Torsten
#19  27.02.14, 19:53:38

Beitragssammler


Themenstarter

Zitat:
Das Problem ist nur,ich hab einen Gehörschaden,kann also sehr leise Töne auch in bestimmten Frequenzen schlecht hören.


Ich hatte es dir aber in Gebärdensprache mitgeteilt,
nun solltes du es aber vernommen haben,
das klicken fühlt man auch mit den Fingerchen lachen lachen lachen lachen lachen

LG
Nobby der mit Gefühl zwinkern

#20  27.02.14, 19:54:39
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