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Themenstarter

Hallo 12er Freunde :D
Habe vor kurzem eine 12er interstate
Bj. 87 erstanden.
Die Maschine läuft ja tadellos. Da qualmt nichts.
Sie läuft ruhig und zieht auch einwandfrei hoch.
Ich bin auch ein gemütlicher Fahrer und kein Heizer.
Aber der Spritverbrauch von knapp 12ltr.
:( kann doch nicht normal sein.!.!
Weis jemand Rat und kann mir helfen.
Danke und gute Fahrt. Rainer

#1  20.06.07, 18:36:51

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Rainer

12 L/100km ist wirklich heftig. rote karte
Meine 86er Interstate liegt zwischen 6,5 und 8 Liter.
Je nach fahrweise.
Mein Tip währe wenn der Choke nicht hängt oder klemmt, lasse mal die Vergaser neu einstellen.

Gruss Hotte

#2  20.06.07, 19:08:36

Beitragssammler


Themenstarter

hallo,
nee, chole hängt nicht.
aber den luftfilter werde ich mal ausbauen und reinigen. danke vorerst mal freuen
gruss rainer

#3  21.06.07, 19:08:17

Beitragssammler


Themenstarter

hallo,
nee, chole hängt nicht.
aber den luftfilter werde ich mal ausbauen und reinigen. danke vorerst mal freuen
gruss rainer

#4  21.06.07, 19:09:19

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Rainer,
das ist Eindeutig zuviel.
Pack einen neuen Luftfiter rein und lass den Vergaser mal Ultraschall-reinigen.

Ich bin auf dem Weg zur Arbeit auch immer alleine unterwegs.
Dann gebe ich auch immer Gas wenn die Lady warm ist.

Ich verbrauche mit der Lady max 9 liter auf 100 km. Das laut Tacho mit 200- 210 km/h.

Bin kein "Raser" aber in der Frühschicht fahre ich auf dem letzten Drücker. Muß um 5Uhr20 ablösen.

Auch am Wochenende, da gehen andere erst ins Bett.

Wenn meine Frau dabei ist fahre ich 120-140 dann braucht die Lady max 7,5 liter. (Eher weniger.)

Auf Langstrecken kann ich immer 300 km fahren und gehe dann Tanken.
Ich fahre eine 1200ter INTERSTADE Bauj: 1985.
(Kanada Modell)Die hat einen Km Tacho..

#5  22.06.07, 00:14:20

Beitragssammler


Themenstarter

alles wird gut hallo 12er gw freunde.
danke für eure tipps.:res:
habe den luftfilter, sowie zündkerzen und öl gewechselt. siehe da, der verbrauch liegt jetzt bei knapp 8 litern.
also, danke nochmal und allzeit gute fahrt.
gruss rainer aus würzburg

#6  24.06.07, 21:04:07

Beitragssammler


Themenstarter

alles wird gut hallo 12er gw freunde.
danke für eure tipps.:res:
habe den luftfilter, sowie zündkerzen und öl gewechselt. siehe da, der verbrauch liegt jetzt bei knapp 8 litern.
also, danke nochmal und allzeit gute fahrt.
gruss rainer aus würzburg

#7  24.06.07, 21:06:42

Beitragssammler


Themenstarter

Mit einer Gold Wing kann man auch fahren. lachen lachen

Es sei denn Du hast Angst, das ist für uns auch OK.

Jeder wie er möchte. Ich fahre gerne schnell,
Benzinpreise interessieren mich dann nicht.
Wenn das nicht so sein sollte fahre ich Auto.

Ich möchte von A- B gerne schnell hin kommen.
Darum fahre ich Motorrad. Ansonsten hätte ich mir ein Mofa gekauft.

#8  24.06.07, 22:58:36

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Garfield,
da gebe ich Dir recht.
Bei mir wird der Verbrauch weniger wenn ich lange Strecken fahre und meine Sozia hinten drauf sitzt.
Da komme ich auch 300 km weit, obwohl ich dann mit Gepäck für eine Woche unterwegs bin.

Aber hier herum komme ich nicht unter acht liter.
Ich tanke alle 200km 17,2-17,3 liter.
Das kommt bestimmt vom Stop and Go verkehr.
Die haben hier Baustellen ohne Ende und im Berufsverhehr geht alles nur noch im Schrittempo.

#9  25.06.07, 15:44:11

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo zusammen, kann mir eventuell jemand nen Tipp geben wie ich an den ganzen Kabeln vorbei an den Luftfilter komme? Gibts da eventl n Trick? Fahre ne 1200er LTD allerdings noch net sehr lange und mein Verbrauch ist auch zu hoch!
Denke mal der Benzinfilter ist als nächstes drann! Vielen Dank schon mal an alle! Das Forum hier ist echt klasse hat mir schon viel geholfen! :-)

LG Lemmy

#10  25.08.11, 09:55:01

Beitragssammler


Themenstarter

Habs geschafft! Bahhh wasn Kabelsalat! freuen
Danke schön! So jetzt nur noch den Benzinfilter suchen! mit Augen rollen

#11  25.08.11, 11:35:47

Beitragssammler


Themenstarter

Zitat von kamvgnom:
Spritfilter erst recht. Wenn der zu ist hast du schlechte Leistung und im Extremfall bleibt der Motor stehen sonst macht sich das nicht bemerkbar.


Das ist ja mit ein Prob. Bin gestern zum erstenmal mit ihr unterwegs gewesen so ca. 150 km. am Anfang war alles bestens und mit der Zeit merkte ich dann das die Leistung nicht mehr so wie am Anfang wahr und bin dann die letzten 10 Km bis nach Hause ins schwitzen gekommen das ich überhaubt nach Hause komme da am Berg schon fast keine Leistung mehr war, es fühlte sich aus Erfahrung so an als ob se kein Sprit mehr bekommt. Tja und jetzt hock ich da und such den Spritfilter an meiner LTD ich bin doof hoffe mein Vorgänger war net so blöd und hat den Ausgebaut.

#12  25.08.11, 13:52:51

Beitragssammler


Themenstarter

Zitat von Garfield:
Hi Lemmy , wie war das bei Dir ? Es war die erste Fahrt nach langer Standzeit ? (6 Monate oder mehr) Weil wenn dem so ist , kenn ich das Problem , meine LTD säuft auch immer die erste Tankfüllung nach der Winterpause , danach liege ich bei ca. 7 Liter . Ansonsten ist der Luftfilter dicht ,der Verbrauch steigt drastisch. Wie sehen die Zündkerzen aus ? Ist der Motor nach Leistungsmangel schon mal einfach ausgegangen und erst nach ca.1/2 Std. wieder angesprungen ? Den Spritfilter kann dein Vorgänger nicht ausgebaut haben weil wie will er die Druckleitungen verbinden ? Das ganze ist etwas anders als bei der Aspencade gelöst , auf der linken Seite an der oberen Motorbefestigung ,direkt neben dem Seitendeckel sitzt eine schwarze Dose in die oben und unten je ein dicker Schlauch führt ,das ist der Spritfilter .Ich tippe aber auf ganz was anders als Ursache , beantworte erst mal die offenen Fragen dann sehen wir weiter .

Gruß Garfield


Moin Garfield,
also Ausgegangen ist Sie nicht auch hat sich die Drezahl im Standgas nicht groß verändert! Werde heute neue Zündkerzen und einen neuen Luftfilter einbauen und dann noch mal ne Runde drehen! Auch den Flüssigkeitsbehälter hab ich gestern noch geleehrt da er gut 3/4 voll wahr.
Es wahr die erste lange Fahrt mit der Dicken, bin vorher zu Testzwecken n paar mal um den Block gefahren da neue Bremsbeläge und und Gabel abgedichtet habe.
Das ganze fing so bei 200 km an. Oh mann hoffe ich krieg das alles noch auf die Reihe will im September nach Faak am See auf die European Bike Week. Da jetzt auch noch der Kompressor spinnt und nicht mehr sauber Arbeitet bringt mir 3 x FFF Hm. Wasn Glück :-(
Erst mal Danke für Deine Antwort Werd mich melden sobald ich alles Eingebaut hab.
LG Lemmy



#13  26.08.11, 08:33:40

ZappaSEi

(Mitglied mit Biete)


Der zeigt 3X EEE, das hatten wir auch schon mal hier. Erstmal prüfen, ob er überhaupt pumpt. Das kannst du auch über den Schlauch prüfen. Ansonsten Sensor an der Schwinge oder das Steuerteil defekt. Suche mal nach Luftfederung.
Gruß
Zappa


SEi schon lang dabei
#14  01.09.11, 11:41:18

Beitragssammler


Themenstarter

Zitat von Garfield:
Hi Lemmy,
Kopf hoch das wird schon .Wenn sie noch nicht einfach ausgegangen ist dann können wir wohl meinen Verdacht das ein Sensor defekt ist ausschließen . Symthom wäre : Ganz wenig Leistung so wie wenn kein Sprit mehr im Tank ,dann irgend wann Motor aus , Anlassen geht erst wieder nach ca. 10 - 30 min .

Gruß Garfield


So lachen geschafft! Kleiner Fehler große Wirkung!!!! Das meine Dicke nach ca. 150 km angefangen hat zu stottern lag an nem kleinen Entlüftungsloch am Tankdeckel!!!! Des wahr zu!!! Tja muß man erst mal drauf kommen :-) stolz Möchte mich hier recht herzlich Bedanken an dieser Stelle für die vielen Tips und Eure Mühe!!!!! danke Jetzt gehts erst ma nach Faak am See und danach kümmere ich mich dann mal um den Kompressor!
LG Lemmy

#15  04.09.11, 10:55:14

GL - Treiber

(Mitglied mit Biete)



Hallo @ all,
hole meine Aspe ende April erst ab,wieviel Liter Fassungsvermögen hat der Tank der 1200 er?

Gruß aus dem Allgäu,

Heiko alles wird gut

Der mit der Sonder - GL


Ein Leben ohne GoldWing ist machbar aber sinnlos!
#16  15.04.12, 01:20:32

Beitragssammler


Themenstarter

Ca 23 Liter

bei guter Fahrweise kommst Du gut 350 km damit

Bei schneller so 250 km


Gruss Georg

Dann tanke Ich freiwillig lachen


#17  15.04.12, 03:40:26

Stefan 1500er

(Mitglied mit Biete)



Zitat von Bikeroldie:
Ca 23 Liter

bei guter Fahrweise kommst Du gut 350 km damit

Bei schneller so 250 km


Gruss Georg

Dann tanke Ich freiwillig lachen


das schaffe ich nie meine is so bei 250 km und langsamer fahrweise leer


Gruß aus Franken

1800er Bay 01

in Black

#18  15.04.12, 09:33:21

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo allerseits,

je nach Fahrweise komme ich mit einem Tank 200 bis 250 km weit. Gemütlich über die Autobahn rollend können es auch mal knapp 300 km werden.

teuer tankende Grüße von Jürgen

#19  15.04.12, 10:02:53

ZappaSEi

(Mitglied mit Biete)


Die SEi kannst du bei gemütlicher Fahrweise auch 400 und etwas fahren. Wenn ich unter 350 tanke, bin ich am rasen.
Gruß
Zappa


SEi schon lang dabei
#20  15.04.12, 13:49:09
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