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Tom Cruiser

(Mitglied mit Biete)



So kenn ich es auch (mit Cu-Paste). Obwohl ich zugeben muss, dass ich es in Ermangelung dessen auch schon mal ohne gemacht hab. zwinkern


GL1200 Standard - Schee wars!

Gruss aus der Oberpfalz
Tom

Traue keinem Ding das du nicht selbst vermurkst hast!
#241  27.02.16, 19:25:55

Beitragssammler


Themenstarter

http://www.mein-autolexikon.de/bremse/bremsenschmierstoff.html

Beispiel Bremsen! Aber wie gesagt,jeder kann tun was Er oder Sie möchte.

Übrigens verwenden wir an unseren Safed Öfen nur noch Keramik paste! Bei CU pasten gibt es IMMER korrosionsbeständig!!
Seit Keramik haben wir 0 schrauben aufgeschnitten bei CU im durchschnitt 30 ! Das ist für mich schon sehr aussagekräftig.

#242  27.02.16, 21:31:35

Beitragssammler


Themenstarter

und schon glänzen die Dinger winken






#243  29.02.16, 17:59:39

Tom Cruiser

(Mitglied mit Biete)



gut_gemacht
Oder Besuch aus Australien? zwinkern


GL1200 Standard - Schee wars!

Gruss aus der Oberpfalz
Tom

Traue keinem Ding das du nicht selbst vermurkst hast!
#244  29.02.16, 19:25:46

Beitragssammler


Themenstarter



Mal wieder Teile eingetroffen freuen

Dichtungssatz fürn Motor , Dämpfungsgummis , Kettenschiene , Kolbenbolzenclipse .






#245  01.03.16, 18:40:38

Beitragssammler


Themenstarter

Gibt nix neues zu berichten :roll:

Ausser das die Ochsenaugen mittlerweile hier rumliegen winken





#246  08.03.16, 19:21:15

Beitragssammler


Themenstarter

Im Westen nix neues :roll:

Aber ... Gestern war ich bei einem Bekannten der hatte gerade einen 750 four Motor auf , und da stachen mir die Pleuel ins Auge die bei dem Motor mal irgendwann nachträglich verbaut wurden .

Alupleuel ... verdammt jetzt bin ich total angefixt , hab aber ehrlich gesagt noch nicht Ernsthaft danach gesucht .

Auch wenn ich Gefahr laufe auf taube Ohren zu stossen , frage ich trotzdem mal . ;-)

Falls jemand von euch weiss wo man die Dinger für ne 400er bekommt ( neu / gebraucht is egal ) und mir das verraten würde wäre das sehr kumpelig winken

Meiner Frau werde ich die Mehrausgabe schon irgendwie plausibel erklären winken



#247  13.03.16, 19:56:04

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Ulli,

Alupleuel, hab ich noch nie gehört. Mich würde interessieren ob die leichter sind als die Originalen und ob dann auch die Gegengewichte an der Kurbelwelle bearbeitet wurden. Nur so spontane Gedanken dazu.

Gruß Ulli

#248  17.03.16, 18:11:07

Beitragssammler


Themenstarter

Hi

Vom Gefühl her würde ich mal sagen das zwei Alupleuel etwas weniger wiegen als ein Originales .

An der Schwungmasse wurde nix geändert soviel ich weiss .

#249  17.03.16, 18:54:12

Beitragssammler


Themenstarter

Ich meinte auch nicht nur die Schwungmasse sondern die Wuchtung der Kurbelwelle: Gegengewichte im Verhältnis zur Masse Pleuel und Kolben. Ich könnte mir vorstellen, daß da eine Anpassung erforderlich wird.

#250  18.03.16, 12:21:51

Beitragssammler


Themenstarter

Hi

Das is uninteressant .

Ne Kurbelwelle wird immer solo gewuchtet .

Das Gewicht der einzelnen Pleuel sollte gleich sein .

Die rotierende und oszillierende Masse der Pleuel sollte gleich sein .

Das die Kolben das gleiche Gewicht untereinander haben sollten versteht sich von selbst .





#251  18.03.16, 22:56:48

Beitragssammler


Themenstarter

Gilt aber nur für Reihen- (speziell 4- und 6- Zylinder) und Boxermotoren.
Bei Einzylinder- und V-Motoren wird mit "Meistergewichten" gearbeitet um die Massen der Pleuel und Kolben beim Wuchten zu simulieren. Beim Stöbern hab ich einen ganz interessanten Link gefunden:
http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.brucewilles.de%2Fmassenausgleich-Dateien%2Fimage010.gif&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.brucewilles.de%2Fmassenausgleich.html&h=192&w=336&tbnid=waoe9YUDVP8PoM%3A&docid=E5iINQQj6Q53gM&ei=jTDtVp36L8GB6AT2l67oCg&tbm=isch&client=opera&iact=rc&uact=3&dur=957&page=4&start=161&ndsp=54&ved=0ahUKEwjd9P3Qy8zLAhXBAJoKHfaLC604yAEQrQMIIjAK

#252  19.03.16, 13:13:00

Tom Cruiser

(Mitglied mit Biete)



Bruce Will Es ... lachen
Super Seite! gut_gemacht


GL1200 Standard - Schee wars!

Gruss aus der Oberpfalz
Tom

Traue keinem Ding das du nicht selbst vermurkst hast!
#253  19.03.16, 20:36:01

Beitragssammler


Themenstarter

Hier gehts ja nur um einen Reihenvierzylinder ( CB400F ) zwinkern

und Kurbelwellen werden nunmal solo gewuchtet , es sei denn der Kelch is an mir vorüber gegangen und in letzter Zeit hat sich daran etwas geändert zwinkern

Das Thema wird auf o.a. Seite gut erklärt .

#254  19.03.16, 22:07:15

Beitragssammler


Themenstarter

So , hier is ersma Sommerpause angesagt .

Nächsten Winter gehts weiter .





#255  23.03.16, 22:27:22

Beitragssammler


Themenstarter

Lima geprüft und für gut befunden.

Leitungen der Lima erneuert , feine Litze mit Silikonisolierung , diese werden direkt zum Kombiregler gelegt , spart eine Steckverbindung .

Vorher




Nachher



Parallelverbinder die zus. verlötet wurden



Schrumpfschlauch ( mit Innenliegenden Kleber )



darüber dann noch mit Silikon belegter Glasgewebeschlauch .



Mit Maurerschnur ( mechanisch stabil , Temperaturstabil und gegen Öl und Benzin resistent ) fixiert


#256  09.08.16, 23:06:10

Beitragssammler


Themenstarter

Wir sind dann mal eben weg lachen

http://www.iomtt.com/Classic-TT.aspx

#257  23.08.16, 01:23:57

Tom Cruiser

(Mitglied mit Biete)






lachen

Viel Spass! gut_gemacht


GL1200 Standard - Schee wars!

Gruss aus der Oberpfalz
Tom

Traue keinem Ding das du nicht selbst vermurkst hast!
#258  23.08.16, 10:39:35

Beitragssammler


Themenstarter

http://youtu.be/ecsqM7HMswE

http://youtu.be/5d_-rwhv8No

http://youtu.be/CJzd5lJqKCc

http://youtu.be/Hkbi_X3w_1c


Ein paar Videoschnipsel von Gestern .

Aufnahmeort war Bray Hill , umme Ecke wohnen wir :-D

Morgen ist wieder Renntag .

#259  31.08.16, 00:35:27

ZappaSEi

(Mitglied mit Biete)


Viel Spaß und keine Stürze!!!
Gruß
Zappa


SEi schon lang dabei
#260  31.08.16, 07:32:23
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