Hallo!
Ich habe mir gestern eine Gold Wing GL 1100 Bj. 1981 zugelegt. Auf der Rückfahrt bemerkte ich, daß das gute Stück mächtig "flattert". Sowohl bei leichten Spurrillen, als auch bei geringen Bodenunebenheiten ist die Maschine kaum zu halten. Vorderrad und Hinterrad tanzen und versetzen sich immer wieder. Die Luft in den Reifen und Dämpfern ist okay, alle Teile inkl. Verkleidung sitzen fest. Die Vordergabel und Gabelbrücke habe ich bereits gelöst, entspannt und wieder befestigt. Kennt noch jemand dieses Problem und was ist die Lösung? Danke im Voraus!!

Ich habe ein großes Rostnest im Rahmen unter dem Motor gefunden. Der Rahmen ist an diesem 20 Cent großen Stück zu 3/4tel durchgerostet.... Nun muß ich einen guten Schweißer finden. Ist es richtig, daß die GoldWing sowieso extrem empfindlich bei Spurrillen und Fahrspurwechseln reagiert?