Hei godt mørgn , ja die nummer hast du ja ,also bei mir sizt die unter dem topcase , diese kannst du uberbrucken dann låuft die wing wieder denke ich mal ,,aber dann geht sie nicht mehr aus fålls sie mal weg rutscht beim fahren,,sollte dir auch klar sein
,

Hätt einen kompletten SEI Motor ausgebaut hier liegen. Komplett mit Starter , Benzinpumpe, Lima, Einsprizung hier liegem! Einfach melden!! KM Leistung 53TSD KM!

Gruß Michael

Hallo ihr zwei,

danke fuer eure Tipps. Der Zahnriemen wurde letztes Jahr gewechselt.

Der Motor læuft ja eine Runde, nachdem er gestartet wurde und stirbt dann ab, genauso als wenn er keinen Sprit bekommt. Da muss irgendwo der Fehler liegen.

@Michael: was willst du denn fuer den Motor haben?

LG, Kirsten

Schönen guten Abend
Sag doch mal wie lange läuft der Motor von alleine bis er wieder ausgeht und wie hört sich das an ?.
Hast du auch mal deine Rechte schaltereinheit auseinander genommen und die Anschlüsse kontrolliert?
Bekommst du vielleicht auch eine Fehlermeldung vom Steuergerät in Form von roten Dioden?.

Hallo ihr zwei,

@Sandmann: wir sind durch alle Kabel/Sicherungen gegangen, nichts zu finden. Ja, wenn wir den Startknopf loslassen, geht der Motor aus, genauso, als wenn der Motor keinen Sprit mehr bekommt. Die Pumpe arbeitet einwandfrei, haben wir gestestet, mehr als genug Druck drauf.

@Michi: Der Motor læuft ca. 3 Sekunden, heult einmal kurz auf und geht dann aus. Was meinst du mit rechter Schaltereinheit?

Wir bekommen keine Fehermeldung vom Steuergeræt. Die Dioden leuchten kurz auf, wenn wir den Motor starten und erløschen dann sofort, wenn der Motor die drei Sekunden læuft.

@Hattori, nein, schon geprueft.

LG, Kirsten

Ja, aber läuft sie auch ohne Druck auf den Starterknopf bei eingeschalter Zündung?

@Hattori: genau da liegt das Problem. Die Einspritzung bekommt kein Signal. Das Benzinpumpenrelais bekommt keinen Strom (Relais ist in Ordnung. Die grosse Frage ist, wo auf dem Weg geht der Stromimpuls verloren?

LG Kirsten

Das ist lieb von dir Zappa. Bin wirklich gespannt, wo der Fehler liegt.

LG, Kirsten

Hei morfie guten tag , also ich denke mal laut nun ,,,du hast geschrieben das die wing nicht løpt anspringt , du hast sie angeschoben und dann hast du eine runde gedreht , und ohne problme aber du hast gemerkt das dein strom zu niedrig ist oder war ,,, normal bei 900 u min --,,ok habe 15er ,,, im stand 13,8volt bei 2000 U /min liegen da 14,5volt an , wenn deine batterie zu schwach ist cellen bruch dann reicht der strom nicht mehr aus um alles zu bedienen ,, bedenke deine einspritzanlage wird elektronisch angesteuert ,, mach mal an alle elektronisch e verbindungen w 40 dran hørt sich dumm an ich weiss ,, versuch ,, das ist ein elektrisches problem was du hast ,, lade mal dein batterie langsam auf ,teste die batterie mal mit såure tester ,? dann kannst du direkt feststellen ob der akumulator noch ok ist , gruss aus møre romsdalen

Hallo norgemann,

das Problem mit der Batterie besteht nicht mehr. Da ist eine ganz Neue drin und der Voltmeter zeigt immer ueber 13 Volt an.

Sie springt ja an, der Motor læuft 3 Sekunden und stirbt dann ab. Genauso als wenn sie keinen Sprit mehr bekommt.

Ratlose Gruesse

Kirsten