Hallo Wingers
Habe gestern seit dem Besitz meiner Wing die Bremssteine vorn gewechselt. Das war auch
notwendig aber noch nicht kritisch.
Im selben Zug auch gleich alle Flüssigkeiten gewechselt, Bremsen so wie bei der Kupplung.
Dazu hab ich die alte Brühe vorher aus dem jeweiligen Behälter abgesaugt und jeweils zwei
frische Füllungen durchgepumpt. Die dritte dann belassen.
Meine Frage dazu.
Weiß jemand welche Mengen im jeweiligen System nötig sind, um einen kompletten Austausch
zu erzielen?
Eine visuelle Trennung war nicht zu erkennen.

Gruß Uwe

0,5 pro System wäre ganz schön viel. Du meinst bestimmt für alles, das wäre
aber bald zu wenig.
Ich hab das normale DOT 4 genommen. Hatte ich noch vorrätig.

Gruß Uwe

ca. ein viertel Jahr original verschlossen! Habe gleich mehr geordert, da ich wusste, das die Wing auch dran ist.
Weiß Jemand wie viel ml ungefähr in jedem System drin sind?

Gruß Uwe

Ich wurde schon heftig angegangen wegen der 5.1 Empfehlung! Darum bin ich da sehr vorsichtig geworden und Betone das jetzt immer extra!

Hallo noch mal
dank für eure Antworten. Es geht mir hier aber nicht um die Wahl der richtigen Bremsflüssigkeit! Diese Diskussion wollte ich gar nicht erst entfachen! Mir ist schon klar, welche ich nehmen kann und das sie nicht Asbach sein sollte.
Auch geht es mir nicht darum, wie es gemacht wird u.s.w.
Ich wollte eigentlich nur wissen, ob es Jemand gibt, der weiß wie viel Flüssigkeit ungefähr pro System durchgepumpt werden müssen, um einen vollständigen Austausch zu erzielen?

Gruß Uwe

Ja, die Ventile sind schon eine Erleichterung aber auch sündhaft teuer. So oft wechselt man ja auch nicht die Bremsflüssigkeit.
Dank Euch für die Antworten.

Gruß Uwe