Hallo Franko,

Herzlich gratuliert mit den 6en Platz für dein Venturi28 unter 100 Custom-Bike Teilnehmer .........
Das ist ein sehr schönes Ergebnis; es ist nicht leicht um in diesen "Umbau-Gewalt" überhaupt Aufmerksamkeit zu erzielen und dann trotzdem sogar noch einen ehrenvollen 6en Platz zu erzielen.
Ist auch überraschend und eigentlich schön für unsere GL1000-Gesellschaft das unser altes Eisen so cool sein kann das sie mitmacht in den höchsten Regionen vom Custom-Bikes......(und das auch noch indem sie sehr stark erkennbar bleibt als "GL1000" bzw. optisch nicht grundliegend verändert wurde m.E.)
Ja, ja den GL1000 "hat's in sich".....
MfG, Ruud

Auch ich gratuliere zum Platz mit Aussicht!



Daher sollte das doch zu schaffen sein!
Ich drücke alle Daumen für die Venturi28!

Moin,
ich war 2013 dort, da ich eine VIP-Einladung von valkparts.de hatte.
Also wer auf richtige Custom-Bikes steht, kommt dort voll auf seine Kosten.
Auch Mädels, die sich auf chromblitzende Mopeds aalen - sind mehr als genug vorhanden

2x mal muss ich da nicht hin, habe eh nicht die Kohle für solche wirklich tolle Umbauten.
Wer mal sehen möchte wie man Mopeds *veredelt*, der kommt garantiert nicht aus dem Staunen
herraus.

Drücke Dir die Daumen Franko >> und lerne mal schön Deinen Beitrag *Rede und Antwort*

Gruß Bigge

...ein Hammerwochenende auf der Messe gehabt....

allerdings außer Spesen nix gewesen, meine Einladung zur Messe galt der offenen Klasse und nicht wie

von mir gedacht zum Leserwettbewerb. Somit natürlich absolut keine Chance. Ich hab eine Hand

voll Bilder angehängt auf welchem Niveau sich "customizing" aktuell befindet,

ebenso mal ein wenig mit den Veranstaltern unterhalten, es ist wohl schon eine hohe

Auszeichnung überhaupt auf die Messe geladen zu werden, es bewerben sich Unmengen mit den

schlimmsten Bikes.

Ich sehe das auf Grund der Quallität der Umbauten auch so, siehe Bilder unten. Wobei...klar kann

ganz vortrefflich über Geschmack diskutiert werden.

Gruß Franko

Franko,
mach Dir keinen Kopf > alles was heute unter den Begriff CUSTOM-Bike fällt,
ist eine Studie wie sie mal im Jahre 2066 aussehen soll.
Jeder versucht seine eigene *VERSION* umzusetzen und so viel wie möglich *SPACY* zu sein.
Anstatt ein .....Custom Bike.... ( bezieht sich ja auf Kundenanforderung oder besonderen Wunsch )
zu entwerfen, alltagstauglich und gutaussehend, wird um die Gunst der teuersten Aufbauten.....Umbauten und unbezahlbaren Materialien geworben !

Für mich echt Sch.....

So lehne ich mich lieber an altes was wie neu aussieht und mir Freude bereitet.
Ne 1000er mit dicken Schlappen, Chrom-Rahmen, LED-Instrumente, 4in1 etc. brauche ich auch nicht.

.....und wenn ich mal 6 richtige im Lotto habe, kaufe ich mir ne MÜNCH TTS.....mehr Bike geht wirklich nicht.
Zwar kein Custom > aber unvergleichbar ;-)


Gruß Bigge