Ich hab den Motoradtourenplaner auf CD
Du kannst Ihn auf den PC laden und dann die Tour planen
Anschließend lädst Du es auf das Navi

Du kannst die CD bei Mir abholen

Oder http://www.Motoplaner.de

Hallo
Ich habe nur Erfahrungen mit Garmin.

Das Problem ist zu erkennen, welcher Abschnitt einer Straße als Kraftfahrstraße deklariert ist.
Kraftfahrstraßen sind klar Autobahnen, aber auch Abschnitte von Bundesstraßen, Landstraßen oder sogar Innerortsstraßen, wie hier in Köln manche längere Unterführung.

Es gibt drei Möglichkeiten die Berechnung einer Route zu beeinflussen:
1. Berechnungstyp (kürzeste Zeit oder Strecke)
2. Profil (PKW, Motorrad, LKW, Taxi usw.) und
3. Vermeidungen (Autobahnen, Fähren, Mautstraßen usw.)

Der angepriesene Routenplaner kann nur Autobahnen vermeiden. Von den mir bekannten Routenplanern kann nur Garmin Basecamp zusätzlich auch Bundesstraßen vermeiden. Aber das bringt auch nicht weiter, ebensowenig wie die hier zur Verfügung stehenden Profile. Das gleiche gilt für Mapsource.

Da hilft nur eins. Autobahn meiden. Bei der Höchstgeschwindigkeit der Schwalbe dürfte der Berechnungstyp egal sein. Zusätzlich kann man dann noch bei Garmin unter Fahrgeschwindigkeit die Durchschnittsgeschindigkeit für Bundes- und Fernstraßen auf den Wert der Zubringerstraße absenken. Das gibt eine annähernd realistische Fahrzeit.

Und ansonsten, losfahren und vor Ort von der Option Umleitung des Gerätes Gebrauch machen.

Gruß Georg

Sollte sie sein .

ist mit 60 eingetragen

wir haben gedacht erst ab 60, also über 60 km/h darf man Kraftfahrstrassen benutzen.

Fahrschule ist lang her


grad gefunden: ......bla bla bla ...in Deutschland solche, welche die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit (im vollbeladenen Zustand in der Ebene) "mehr als 60 km/h" nach § 18 Abs. 1 Satz 1 StVO erfüllen,

Es gibt in MapSource die Option "kleine Straßen bevorzugen", sobald mein PC mit Datensicherung durch ist, kann ich mal suchen wo genau.

Route mit der Option rechnen lassen, danach einmal kontrollieren (dauert ein paar Minuten), falls Schnellstraßen drin sind oder irgendwo bessere Strecken sind, von Hand korrigieren und ab ans Navi damit. Unbedingt !!! erforderlich: Gleiche Karten auf PC und Navi, sonst rechnet selbiges noch mal neu und alles ist hin.

Ich habe gerade die Route eingegeben

Unna -Kufstein über Landschaftlich schöne Straßen
Habe Bundesstraßen gemieden

Fahrzeit 19 Std (Motorrad)

847 Km
Man muss dann noch Feinarbeit machen

Hast ja Recht RoSta

Ich zitiere meinen Neffen bevor ich diesen Fred eröffnet habe:

...... oder : wenn schon Oldschool Moped, dann auch "Analoges Navi" sprich Papier

ach was waren das noch schöne Zeiten ,als man keinen Rückwärtsgang, kein Topcase , kein Radio mit Gegensprechanlage , keinen Fusswärmer , ...keinen .....

Also erst einmal ein fettes Danke für eure Bemühungen und eure Hilfe und Anregungen
Ich denke er wird sich hieraus eine Lösung zusammen basteln.

Zur Not fahr ich mit dem Auto ein Tag vorher und mal ihm mit Kreide Pfeile auf die Strasse

PS. Trotzdem nervt mich der Gedanke ....... ganz nach dem Motto unseres 1000er Kollegen Schraubnix : Ich hab zwar keine Lösung , aber bewundere das Problem

Gruß
Gereon

Ach ja, die guten alten zeiten....

sind gottseidank um!
Ich mag es im Hier und jetzt sehr gern.
Deshalb kann ich zwar immer noch sehr gut Karten lesen, aber beherrsche auch den Umgang mit Navis. Denn ich möchte ja später auch mal dasitzen und bräsig vor mich herpoltern können: "Früher war alles besser"

Basecamp kann alle möglichen Strassenordnungen auseinanderhalten und dann auch aufs navi übertragen. Das Risiko ist dann gross, wen du automatische Neuberechnungen eingeschaltet hast (nicht jedes Nüvi kann das). Denn wenn das Navi einmal neuberechnet, tut es dies nach eigenem Algorhythmus. Und wenn das Nüvi nur Autobahnen ja/nein kann, zerschiesst es dir die geplante Route. Dann darfst du die Route ausschalten, neu starten etc.

Für das Eifön kann ich MapOut sehr empfehlen. Da kann man dann per Mail Routen draufspielen und abfahren.
Basecamp kann das übrigens auch - da gibt es auch ein App.