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Friedhelm

(Mitglied mit Biete)



OK,
hast ja Recht ich bin doof


immer fairplay
#141  08.05.17, 07:38:06

Flüsterer

(Mitglied)



Ich abe seit gestern auch den E4 darauf ... nach den Bridgestone Exedra ... da hat jemand jetzt ein anderes Motorrad unten dran getackert freuen Bin zwar am Abend nur mehr eine kleine Proberunde gefahren (so 20km), aber ...:

LEISE, etwas nervös beim Einlenken, rollt insgesamt weicher ab und scheint echt zu picken freuen


LG aus Wien - Umgebung von Martin

´90er GL1500SE Canadian Version
#142  25.05.17, 14:03:02

Rowdy_Ffm

(Mitglied mit Biete)



Dann müsste ich ja jetzt ein supertolles neues Motorrad unterm Allerwertesten haben. Ich habe a) den E4 frisch drauf und b) die Progressive Suspension mit 2 luftunterstützten Federbeinen verbaut. Da ich keinen TÜV mehr habe und gestern erst dazu gekommen, die Wing wieder zu komplettieren, konnte ich bisher nur ein paar Runden durch die Tiefgarage drehen.
Mit den funkelnagelneuen und nicht eingefahrenen Reifen ist natürlich keine Aussage zu treffen. Da hatte ich sogar das Gefühl, dass das Motorrad den schräg verlaufenden Längsrillen des Profils nachläuft. Das ist aber sicherlich den neuen Reifen geschuldet, gepaart mit dem extrem glatten staubigen Estrich in der TG. Ich werde mit Sicherheit nach ein paar Hundert KMs und besonders nach der ersten Regenfahrt (die ich nicht wirklich brauche) drüber berichten.
Ebenso werde ich von den neuen progressiven Doppel-Luft-Federbeinen berichten. Das aber an anderer Stelle im Forum, wo es passt.


Gruß Rainer

Wiederholungstäter
#143  25.05.17, 14:17:53

Flüsterer

(Mitglied)



Ach so, hab ich vergessen: hab en Wilbers Fahrwerk drin ...


LG aus Wien - Umgebung von Martin

´90er GL1500SE Canadian Version
#144  25.05.17, 19:36:06
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