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Beitragssammler


Themenstarter

Hallo in die Runde,

ich bin neu in diesem Forum bzw. in der Goldwing Szene an sich.
Ich hatte bisher eine Suzi 1200er und habe mir jetzt eine GW 1100 SC02 von 1981 gegönnt.
Sie ist etwas umgebaut und ich wollte das vollenden.
Unter anderem ist der Tacho defekt - diesen möchte ich erneuern.
Hier für müßte ich den K-Wert wissen.
Diesen Wert habe ich, trotz umfangreicher Suche, nicht gefunden.
Kann mir hier jemand weiter helfen?

MfG
Ingmar

#1  07.10.16, 06:52:30

Beitragssammler


Themenstarter

Hi,
erst mal Danke für deine Mühe.
Wie man den mißt wußte ich schon - hatte ich mir im Netz nach gelesen.
Mein Problem:
Weder der Tacho noch die Welle sind original. Daher hat es sich mit dem messen eigentlich erübrigt.
Da der verbaute Tacho mir nicht gefällt wollte ich den einer Suzuki Bandit einbauen - den mag ich leiden.
Dieser hat einen K-Wert von 1,4
Wenn mir jetzt jemand bestätigen könnte das dieses auch bei der GW der Fall ist könnte ich mir eine originale Tachowelle bestellen und alles paßt.

Schöne Grüße
Ingmar

#2  07.10.16, 15:10:43

Beitragssammler


Themenstarter

Yo. 1,4 ist korrekt!

Habe hier noch einen neuen 60er Edelstahltacho mit schwarzem Zifferblatt und mit integrierten Kontrollleuchten liegen. Mit konfiguriertem Stecker für die SC02.

Wollte den selber verbauen, habe was anderes drangestrickt.

Interesse? :-)


Gruß von der Weser
Malte



#3  07.10.16, 19:36:26

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Malte,

auch dir Danke für deine Antwort.
Ich hätte zwar schon einen Tacho....aber kannst du mal ein Bild von deinem Tacho rein setzen?
Man weis ja nie lachen

Gruß
Ingmar

#4  08.10.16, 11:32:33

Beitragssammler


Themenstarter

Hi,

das ist der hier:

https://www.dock66.de/shop/de/tachos-drehzahlmesser/1148-Mini-Tacho-mit-Kontrollleuchten-und-KM-Zaehler1-4251247803718.html

Da habe ich an den Kabelenden die passende Steckerkupplung und Rundstecker für die SC02 drangelötet. Dioden für die eine Blinkerkontrolle ist im Kabelstrang ketzt mit drin und ein Widerstand beim Fernlicht, weils sonst zu hell ist.

Plug & Play :-D

#5  08.10.16, 20:46:21

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Malte,
das ist genau der Tacho der bir mir verbaut ist und welchen ich nicht so leiden mag.
Tut mir leid
Ich möchte auch gerne einen grösseren Tach verbauen, gerne klassisch, vintage oder so....
Vor allem gross muss er sein
Vielleicht hat ja hier noch jemand eine Idee welchen ich nehmen kann?
Gruss
Ingmar

#6  09.10.16, 17:26:49

Beitragssammler


Themenstarter

Fahr mal hier hin ,dort hast Du Orginal gebrauchte Tachos

http://www.glpartsandbikes.nl



#7  09.10.16, 19:33:46

Beitragssammler


Themenstarter

ja... ...dann nimm doch original aus dem Hondaregal. Die sind groß und nicht häßlich.

CX500C, oder GL1000 in grün lachen

#8  10.10.16, 08:42:22

Beitragssammler


Themenstarter

Nabend,
habe ich auch schon drüber nach gedacht....
Die Tachogeschichte mache ich aber zum Schluss.
Erst kommen:
Neulackierung
Neue Reifen
Geänderte neu bezogene Sitzbank
Fender erneuern vorne
Abgasanlage überarbeiten
Batterie erneuern
Alle Flüssigkeiten erneuern

Die GW wurde angefangen zum Caferacer umzubauen. Das Projekt reizte mich und ich möchte es über den Winter fertig machen.

Kurzes Heck, breiter Lenker und andere Armaturen (die aber nix für mich sind) wurden schon verbaut.
Kennzeichenhalterung wurde ebenfalls umgebaut, wird aber nochmals von mir geändert.

Schöne Grüsse
Ingmar

#9  10.10.16, 22:18:39
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