Vollkommen richtig - das war eine REINE TESTFAHRT .
Es wurden keine Kosten und Mühen gescheut, um einen ordentlichen Praxistest durchzuführen.
Am Abend wurde - bei so manchem Bier - nicht einmal vor gesundheitlichen Folgen zurückgeschreckt .
Ich bin fast selber erstaunt über soviel Selbstlosigkeit und Opferbereitschaft .

Ich versuche ein wenig fremdsprachliche Kultur hier zu etablieren. Schliesslich ist es die gemeinsame Sprache die uns trennt. ;-)

Das zeigt mir das es noch wahre Helden gibt

Nicht wie so manche Weicheier die nur mal ins Weltall fliegen und so

Aufopferung für das Wingervolk = EK II, bei Serienreife = EK I
Kein Wunder das du mit so einem tollen Mopped den Partisanen entkommen bist

Also hau rein

Gruß
Friedhelm

Hallo Winger,

lang hat's gedauert aber nun ist's fertig.
Es ist doch ein ziemlicher Unterschied zwischen einem (meinem) Einzelstück und einer Serienfertigung .

Das Gute an der langen Entwicklungszeit: Das Display zeigt nun auch im Stillstand den eingelegten Gang an (war vorher nur in Fahrt möglich, weil die Anzeige aus Drehzahl und Geschwindigkeit berechnet wurde). Das ist gerade vor roten Ampeln von Vorteil, um nicht versehentlich mit dem 2. oder 3. Gang loszufahren (oder umzufallen ).

Das folgende bitte nicht als Werbung sondern als Info verstehen:
Den Vertrieb (und auch den Einbau) übernimmt die Fa. Schick in Weer/Tirol in Österreich (ca. 50 km vom Grenzübergang Kiefersfelden (DE/AT) - www.goldwing.at) - diese bitte wegen Preis, Termin, etc. kontaktieren.

Da es auch immer mal wieder Anfragen wegen anderer Farben (ausser Blau) gibt: derzeit ist das blaue Display das einzige mir bekannte, welches der Sonneneinstrahlung standhält (bei direkter Sonneneinstrahlung ist es ohnehin nie verkehrt, ein Tuch oder ähnliches über das Display zu hängen).
Langsam aber sicher neigt sich die Saison ohnehin dem Ende zu und bis zum Frühjahr ist es durchaus möglich, dass auch andere Farben machbar sind - mal sehen.

Beste Grüße aus dem schon Seeehr herbstlichen Österreich
mike89

Nun sind sie da
Aber bei einem Preis von 500.-Euro werde ich mir den Luxus wohl eher nicht Leisten.
...Schade

Den Luxus werde ich mir wohl auch sparen, habe auch vorgestern eine Antwort bekommen.
Mit Einbau 499,- € man muss das Kabel zum Gangsensor noch verlegen.

Nun seit mal nicht so knauserig.
mike89 hat da jede Menge Arbeit und Gehirn reingesteckt.

Hallo Friedhelm,
das könnte sein das der Einbau teurer ist als das Display.
Es soll ja auch nicht heißen das dieses Display schlecht oder übertrieben teuer ist.
Aber mein Display funktioniert und ist ganz, außer meine Uhr geht laufend nach aber ansonsten warum soll ich das Display rausschmeißen.
Wenn es mal ganz den Geist aufgibt dann werde ich es mir einbauen lassen.

Grüße

Oder das wenn es mal Getauscht werden soll für 250$.

Display

Wer mehr und besseres Möchte nimmt das von Mike.

Hallo Winger,

ich muss jetzt auch mal meinen Senf dazu geben .

500 € sind sicher nichts für die Portokasse.
Ich bitte aber zu bedenken, dass davon alleine schon gut 83 € an Väterchen Staat fließen (20% MwSt. bzw. USt. hier in Österreich). Dazu kommen noch (geschätzt) 2 - 3 Mechanikerstunden (auch hier will der Staat mitschneiden).
Mein Obolus ist weit entfernt von 500 € aber ich verstehe auch, dass die Fa. Schick etwas dabei verdienen will (ist ja wohl mit ein Grund, eine Firma zu führen ).

Und wie Seppel55 schrieb: bei Ebay kosten die alten Dinger zum Teil auch 500€ und da kann's passieren, dass der Einbau länger dauert als die "Restlebenserwartung" des Displays (genau das war ja der Grund, weshalb ich nach einer Alternative suchte).

Wenn ich recht informiert bin, bietet die Fa. Schick an, dass Ihr die gesammte Instrumenteneinheit zu ihnen schickt und die das Display einbauen - dann muss nur noch das Kabel für die Ganganzeige verlegt werden (der Winter steht ohnehin bald vor der Tür). Das ist ein 1-adriges Kabel mit oben einem Stecker für das Display und am unteren Ende sind jeweils ein 6-poliger Stecker bzw. Buchse welche an dem vorhandenen Stecker vom Getriebesensor dazwischen gesteckt werden. Dieser Stecker vom Getriebesensor befindet sich rechts unter der Verkleidung oberhalb des Luftauslasses des Gebläses (dort wo die orangen Reflektoren bzw. Lichter sind). Dort finden sich 6 Stk. 6-polige Stecker an einer Leiste... der vorderste ist das Objekt der Begierde - einfach abstecken und den Neuen dazwischenstecken - Kabel nach oben verlegen (ist auch nicht schwierig, da die Verkleidungstaschen (Handschuhfächer) zum Ausbau der Instrumenteneinheit ohnehin entfernt wurden) und fertig. Es muss also nichts gelötet werden und es kann auch nichts falsch angeschlossen werden.

Beste Wingergrüße aus dem (leider) schon sehr herbstlichen Österreich
mike89

PS.: das Display ersetzt zwar nicht die Reifen aber 3 Hinterradreifen kosten fast das gleiche.