Hallo Kameraden,

habe heute eine Dummheit gemacht. Meine Scheibe war mit Dreck verspritzt. Habe einen Eimer warmes Wasser genommen zum Reinigen, aber nicht auf den Schwamm geachtet. War ein Küchenschwamm mit rauher Seite. Die Scheibe war halber sauber, da habe ich die Kratzer bemerkt. KATASTROPHE!
Gibt es eine Möglichkeit das wieder zu regulieren? HILFE, bitte, bitte.
Viiiiiiiiiiiiiielen Dank im Voraus

Tja das passiert und man ärgert sich, aber es waren bestimmt vorher schon Kratzer drin.

Ich habe gute Erfahrung mit Acryl-Polierpaste von ROTWEIS gemacht. Die Kratzer mit Wasserschleifpapier schön flächig wegzaubern. Zum Schluss 1000er Körnung oder noch feiner verwenden und dann mit einer Poliermaschine ( habe eine Akku Winkelpoliermaschine mit 80mm Scheibendurchmesser) und der Paste auf Hochglanz bringen.

So mache ich das bei meinem 28 Jahre altem Baby mit einer unbeschichtetem Scheibe. Also ohne Gewähr.

eher 3000 Papier verwenden 1000 ist zu grob

Kommt letztendlich drauf an was du für eine Scheibe hast und was für welche du eventuell als Ersatz willst.
Ich werde in kürze bei Secdem in Frankreich eine bestellen, 80 cm hoch ohne lüftung, Preis 162.54€
https://www.secdem.fr/en/catalogue-produit.php?reference=BH021HP

Da du fast Nachbar bist, kann ich sie dir leicht zukommen lassen falls du auch eine benötigen solltest

moin, moin
ich muß mal meinen senf dazu geben....
seid vorsichtig mit irgend welchen polier- oder schleifmitteln.
wenn ihr pech habt versaut ihr die scheibe damit noch mehr. im ersten moment kann das gut aussehen.
doch viele motorradscheiben, so auch bei der goldwing, haben auf der scheibenoberfläche eine beschichtung, ähnlich wie eine dünne schicht klarlack. wenn an der stelle poliert wird ist diese beschichtung dann weg. sie löst sich dann ab und es sieht tatsächlich so aus als wenn dort "lack abplatzt".
ist mir so passiert. allerdings nicht durch das polieren sondern weil mein vorgänger einen aufkleber an der scheibe hatte. den wollte ich abmachen. mit dem aufkleber ist auch die beschichtung abgegangen.
das muß natürlich nicht bei allen scheiben so sein, aber die originalscheibe meiner 1800er hatte diese beschichtung.
im endeffekt mußte ich mir eine neue scheibe kaufen.

Nochmal hallo beisammen,

was mir heute aufgefallen ist, wenn ich bei Tageslicht seitlich von vorne auf die Scheibe schaue, dann schimmert sie bläulich. Ist das der Kunststoff, oder die Lichtbrechung, o.ä.?
Wer weiß was?

Danke schon im Voraus

#Didier,
Aufpassen,die Scheibe ist nur 4mm dick ! bei einer Scheibenhoehe von 80 cm !

Ich nehme immer dieses Mittel, denn polieren kommt erst nach der Kratzerentfernung
3M-Finesse it (Post #5)

Moin!
Ist bei dir zwar zu spät aber feine Kratzer bekommt man mit Sonax Scheibenpolitur weg, wenn man sich an die Anwendungsanleitung hält.
Für deinen Fall schau dir mal die gängigen Beschreibungen im I-Net an, wie man blinde Scheinwerfer ( vorrangig Xenonlicht) wieder klar bekommt. Aber den Part mit dem 3-4000 er Nassschleifpapier genau so machen, unendlich viel Wasser verwenden, Schleipapier über Nacht vorher einweichen und Schleifen, Schleien, schleifen. Die ganze Scheibe !
Wenn Du dann den Arbeitsgang mit dem Polieren noch genau so gewissenhaft machst ( Part 1 3M Feinschleifpasre, Part 2 3M Maschinenpolitur), ist die Scheibe wieder okay. Anschließend eine Lackversiegelung mit hohem Silikonanteil oder Nanoversiegelung drauf.
Aber aufpassen, langsam arbeiten, keine Wärme erzeugen und nie auf einer Stelle zu lange.
Sonst polierst du dir Bullenaugen rein. Diese haben eine Okulare Wirkung und wenn du dann bei Dunkelheit und evtl. Nässe fährst, bist du an den Stellen blind - definitiv ! Egal wie gut das vorher ausgesehen hat!

Good Luck !

VG
Andreas

#Didier,
Ich kenne Deinen Fahrstil nicht,ich denke aber,wenn Du diese hohe Scheibe mit 3mm einbaust,dann
Ist -flattern - im Fahrtwind angesagt.
Das sind meine Gedanken!

VG Eckhard