Hallo Winger,
da ich im Forum wieder entsperrt wurde, habe ich gleich eine Frage an alle Schrauber. Wie vielleicht noch einige wissen, habe ich eine 1500 SE. Meine Lima war schon wieder nach 2 Jahren kaputt. Diese habe ich mir nun wieder im Tausch besorgt und eingebaut (40 Amp.) Nun hatte ich beim Kaltstarten mit der Batterie Probleme. Was solls, habe mir nun bei Louis eine Gel-Batterie besorgt und eingebaut.
Lange Vorrede: Jetzt meine eigentliche Frage! Ich möchte nun, da meine Dicke anscheinend im Ruhestand Strom zieht einen Batterietrennschalter einbauen. Weiß jemand wo und welchen ich besorgen muss und wie man diesen, dass er auch funktioniert, einbaut.
Mal sehn, ob mir da jemand, der technisch versierter ist als ich, helfen kann.
Wünsche Euch allen einen schönen Saisonstart.

Erich

Und dein Radio verliert alle gespeicherten Sender ich hab mein Batterieschalter wieder ausgebaut und vermisse ihn nicht.

@ Erich
mach erst mal eine Messung, was die im Ruhezustand zieht.
Hast du eine Alarmanlage mit Fernbedienung verbaut ?
Wenn ja, dann raus damit.

das sind die besten Voraussetzungen um an der Wing zu schrauben.

Zuzugeben das man keine Ahnung hat finde ich super! Andere haben auch keine Ahnung aber überholen mit dem Wissen das komplette Bremssysthem! Falsch gemessen: was solls-einfach nochmal messen! Bremse fällt aus: gute Nacht!

Ja, es sträuben sich einem die Nackenhaare.
Ich hoffe das ich so eine Experten niemals in die Quere komme.

Hallo beisammen,

liebe Bikerkameraden, man darf ja keine Ahnung haben, das schließt aber nicht aus, dass man sich welche aneignen kann. Als ich letztes Jahr meine Goldi gekauft habe, hatte ich auch wenig Ahnung davon, aber dank der hilfreichen Unterstützung von Einigen hier im Forum, habe ich mein technisches Verständnis schon deutlich aufgebessert und mein Wissen in die Tat umgesetzt. Was ich mir nicht zutraue, davon lass ich einfach die Finger. Wie lautet das Sprichwort: Blöd darf man sein, aber man muss sich zu helfen wissen. Gut, ich bin schon etwas technisch versiert, habe auch reichlich Werkzeug und kenne von anderen Mopeds auch einige Problemchen welche ich schon bewältigt habe. Alles zusammen macht zwar noch keinen ausgebildeten Motorradmechaniker, aber ich denke für die Eine oder andere Reparatur oder Bastelei reicht es schon aus. Wenn jemand hier schreibt, keine Ahnung, so sollte man das nicht immer wörtlich nehmen. Ist halt eine Redewendung. In diesem Sinn, lasst jeden schrauben wenn er es sich zutraut. Ansonsten haben wir hier im Forum auch Spezialisten, welche wir fragen können, oder?

Harald, (der Ritter mit dem blauen Pferd)

Hallo Harald,
also wenn sich hier die Experten rumzicken verstehst du/ich nur Bahnhof.
Der Merlin hatte voll Ahnung aber, seine Ausführungen verstehen???
Manche gehen auch von einem Vorwissen aus!!!
Ich hatte mir in den ´90gern ein Rep. Buch für meine 11er gekauft.
Ich wollte die Ventile einstellen!
Du wirst es nicht glauben: ICH SOLLTE DEN MOTOR DREHEN
Da stand ich aber auf dem Schlauch
Ok, viele werden lachen.
Was solls, bin halt kein Schrauber.


Gruß
Friedhelm

Hallo zusammen .
Wenn ich das so lesen darf man keine Frage mehr stellen egal wie blöde. Dachte immer es gibt nicht blöde Fragen nur dumme Antworten. Aber hier scheint es immer mehr dahin zu gehen das nur die Experten die irgendwann auch mal Anfänger waren denn geboren wurde so keiner unter sich sind.

Da es mit den Wings wie es aussieht eh langsam an Bestandszahlen runtergeht Altersbedingt der Besitzer wird es also jeden abschrecken sich sowas zu holen.Schade eigentlich das man so schnell vergisst wie es einem Selbst ergangen ist vor 30 Jahren .

Selbst bei den neuen 1800er waren die ersten gleich Spezialist nur komisch woher haben die das aus dem Zauberhandbuch.

musste mal raus


Gruss Ralf

Zauberhandbuch gibt es nicht.
Erstmal jede erreichbare Dokumentation eingehed lesen und verstehen. Z.B ein Werkstatthandbuch kaufen und Seite für Seite durcharbeiten. Wartungsarbeiten und Änderungen an der eigenen Maschine ausprobieren und Erfahrungen machen. Und ganz wichtig, den gesunden Menschenverstand nutzen und Zusammenhänge erkennen.

Einfacher ist es natürlich jemanden zu finden der sich mit viel Aufwand Wissen angeeignet hat und zu hoffen dieses Wissen für lau abgreifen zu können.