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sonntagberg

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hallo meine Lieben.

Meine Grüne ist nun da und schon Ergeben sich die Ersten Fragen.
Beim Kauf Versicherte mir der Verkäufer das die Zahnriemen Gewechselt wurden.

Er hat es mir auch mit Rechnung Belegt....ich habe aber nicht auf das Datum Geachtet. traurig

Das Kuriose an der Sache.

Im Jahre 2009 bei Km:36000 wurden die Riemen Gewechselt (laut Rechnung OHNE Riemenspanner)
Jetzt haben wir 2017 und sie hat Ehrliche 38000 KM am Tacho (Ja diese Angabe stimmt lachen )

Jetzt Ergibt sich mir die Frage soll ich auf Grund der Jahre die Riemen Wechseln?
und
Die Riemenspanner sind dann ja schon eine Ewigkeit (von Anfang an?) drinnen.

Mein Bauchgefühl sagt mir alles zu Wechseln.
Was meinen die Profis zu dem Fall?

lg.Erich


Gruß Erich
#1  17.03.17, 22:20:38

Halef

(Mitglied mit Biete)



Servus Erich.
Da die Riemen mit den Jahren nicht besser werden solltest du sie tauschen. Und die Spannrollen gleich mit. Ich weiß jetzt die Intervalle nicht auswendig, aber wenn du ein Fahrerhandbuch hast kannst du es dort nachlesen.
Gruß, Harald


#2  17.03.17, 22:48:35

Beitragssammler



Bei 38000km würde ich die Spanner drin lassen den die Altern nur durch die Kilometer. Die Riemen härten aber durch die Jahre aus und sollten runter.
Wechselintervall sind 160000km.

#3  18.03.17, 03:38:53

sonntagberg

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Bedanke mich für die Antworten.

Gates T275 Zahnriemen sind Bestellt.

lg.Erich


Gruß Erich
#4  19.03.17, 00:28:45

Torsten



Meiner Meinung ist dabei die Frage zu berücksichtigen, ob man es selbst macht oder dafür eine
Werkstatt aufsuchen muss. Als Selbermacher geht nur die eigene Zeit bei drauf hingegen würden
in einer Werkstatt quasi der doppelte Arbeitslohn anfallen.



Gruß
Torsten
#5  19.03.17, 07:13:47

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Bei meiner 1500 SE, Bj 1990 wurden 2016 die Zahnriemen erstmalig erneuert ... bei einem KM Stand von 104.000 - sahen noch aus wie neu, Honda gibt hier ja auch nur ein von der Laufleistung abhängiges Intervall von 160.000 km an.
Da der Wechsel aber auch sehr easy ist, ist es keine Sache...


LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

'86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft
#6  19.03.17, 09:39:07

erich6856



Ich Wechsel wichtige Gummiteile (auch Zahnriemen) alle 10 Jahre, habe die Erfahrung machen müssen das nach 11 Jahren die Wasserschläuche meiner Pan ST1100 ausgerechnet beim TÜV Platzten, war nicht schön.
Auch wenn ich kein Vielfahrer bin, nach 10 Jahren fliegen sie raus.
Man kann nicht rein schauen.

Ich musste auch feststellen das selbst erst nach 70000km bei der Pan die Steuerzeiten nicht mehr stimmten, weil der Zahnriemen fast eine Zahn länger war als der Neue.
Nach dem Wechsel hatte ich ein anderes Moped.


Gruß Erich
wer später bremst, ist länger schnell

http://www.go2mfn.de/

http://www.stoc-saar-pfalz.net/
#7  19.03.17, 10:24:02
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