Wir haben keine Probleme und Du musst es ja auch nicht lesen.

Interessant ist aber doch, dass, wenn die Reservelampe angeht, noch mehr als 5 Liter im Tank sind und damit 80 bis 100 km Reichweite, je nach Fahrstil.

Dem kann ich voll umfänglich bepflichten. Selbst meine 20011er BMW R 1200 RT sollte lt. Hersteller Super Plus kriegen, habe ich stets mit E10 befüllt. Ich hätte eher ne Abneigung gegen die AFD, als gegen günstigen Sprit, weil dagegen gibt es gute Gründe. Durch Nichttanken von E10 kann ich die von der Politik vorgegebene Prozentzahl der Produktion und zwangsweise Beimischung von Biokraftstoff nicht verhindern.

Da ging es um "Abneigungen" und deren Verhältnismäßigkeit.
Wegen dem Sprit E5 oder E10 sind keine Unterschiede außer dem Preis, also wäre hier die Aversion eher unverhältnismäßig.
Jeder wie er will ich finde es cool wie manche ticken, früher haben wir auch Super++ mit über 100 Oktan und dazu noch Additive in unsere 75PS Kisten getankt und dachten wir fahren nun Supersport, na ja gerochen hat's schon so heute fahren die Jungs in dem Alter Karren erst ab 300PS.

Ich hatte seit es E10 gibt wirklich noch nichts anders getankt und keinerlei Probleme. Ein Grund Super + zu tanken wären lange Standzeiten eines Fahrzeuges, aber sicher nicht um 0,5% Sprit mehr oder weniger zu verbrauchen.
Je nach Strecke, Wetterlage, Fahrweise und Reifenzustand ändert sich der Verbrauch sowieso.
Im Mittel tanke ich bei ca. 360km Tageszähler wieder voll, normalerweise passen da 19-21 Liter rein!