Nein!
Ich habe die: Interessanten Artikel bei eBay ansehen http://www.ebay.de/itm/132109395184
und bin sehr zufrieden! Hell/ Dunkel super scharf und genau da wo sie bei H4 auch ist!
Und das für bedeutend weniger Kohle!

http://xn--mngel-an-nutzfahrzeugen-v7b.de/index_htm_files/Erloeschen_BE.pdf

Schwierig! Ist das eine echte Gefährdung oder nur eine abstrakte?

Was meinen unsere Polizisten privat dazu?

Hat keiner eine Ahnung ob das umrüsten auf h4 LED eine reale oder eine abstrakte Gefährdung darstellt?
Streulicht ist weniger als mit Glühfadenleuchtmittel und die Hell/Dunkel grenze liegt scharf genau auf den lienien der Glühlampen!
(Einstellgerät )

Ich bin von den Dingern total begeistert!
Lima muss weniger ackern und die fallen mehr auf als H4. Besseres licht gibt's eigentlich nicht!

Wieso?

@Bluewinger
Weil Du nix sagst! Dachte dein Interesse ist erloschen!

Nix erloschen .

Wollte zuerst Erfahrungen zu dem von mir verlinkten Kit. Wenn es günstiger und technisch ähnlich umzusetzen geht - natürlich gern.
Bin etwas skeptisch bei dem "Fernostzeugs".

Wie ist das mit dem Platz für das Kühlungsgedöns, also der Lüfter mit dem Kühlkörper, bei der 1500er?

Der elektrische Anschluss müsste seitlich per Kabel auf den passenden Stecker gehen, wenn ich das bei anderen richtig gesehen habe.
Muss beim Sockel etwas angepasst werden? Bei den normalen H4 muss ich immer 2 Nasen abknipsen.

Was könnt ihr für die Kurvenlichter in P15D-25 dazu empfehlen?

LHG

Wenn man es ganz genau nimmt, ist es einfach so, das ein mit H4 Lämpchen zugelassener und geprüfter Scheinwerfer nicht ohne weiteres mit LED - Technik, Xenon oder ähnlichem betrieben werden darf.
Die Gründe hierfür dürften jedem halbwegs erwachsenen Menschen klar sein.

Auch wenn TÜV und Streckenkontrolle nichts merken, frage ich mich, was bei einem Unfall im dunkeln die Versicherungen / Gutachter dazu sagen ?
Am besten kommt da bestimmt noch ein Unfall mit Fremdbeteiligung. Na dann ,gute Nacht LED !

Wer aber trotzdem legal den ganzen hier nicht zugelassenen Quatsch einbauen will, der bei Ebay verhökert wird kann folgenden Weg beschreiten :

Beim LTI in Karlsruhe ist es tatsächlich möglich, einen Handelsüblichen Scheinwerfer mit anderen Leuchtmitteln prüfen zu lassen, und bei erfolgreichem bestehen dieser Prüfung nach §50
bekommt man ein Gutachten, mit dem man den Scheinwerfer dann bei TÜV/KÜS/DEKRA vorstellen kann.

Dieses Gutachten nennt sich "In-Etwa-Gutachten" = Bestätigung, dass der Scheinwerfer in etwa die gleiche Ausleuchtung hat wie andere zugelassene Scheinwerfer.

Der Scheinwerfer darf dann aber nicht mehr die ursprüngliche Genehmigungsnummer tragen (diese muss also entfernt werden).

Und das beste an der Sache ist. Die Kosten belaufen sich auf NUR etwa 700€ zzgl. MwSt.

Ich denke, das sollte jemanden, der eine 15er GOLDWING fährt die Sache doch wirklich wert sein.

Diese hab ich unten drinnen
http://www.ebay.de/itm/2X-COB-LED-Motorrad-Fahrrad-ATV-Scheinwerfer-Weis-Birne-H6M-PX15d-P15D-P15-25-1-/361930151579?hash=item5444b7d69b:g:4JgAAOSw4f5YCHqW

Sie sind besser wie die normalen Leuchtmittel, deutlich heller und blenden nicht.