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sonntagberg

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hallo;

Hab mir diese Teile voller Freude Bestellt.
Aber jetzt wo sie da sind und ich sie Montieren will ist die Freude ein wenig Getrübt.

Ich bekomme die nicht Vernünftig am Bike Montiert ohne das sie Wackeln.

Außerdem jetzt wo ich sie schon Probeweise drangehalten habe sieht das durch die Länge auch nicht so toll aus.

Meine Frage:
Wie Montiert man die Teile das sie auch gut Halten und ich nicht Angst haben muß das ich sie Verliere oder sie sich Ständig Verdrehen?

oder

Hat die schon mal wer Gekürzt damit die Optik ein wenig Besser Aussieht?


Die Distanzhalbschalen sind Vorhanden und wurden auch schon in Verschiedenen Stellungen Probiert.
Die Schraube läßt sich gar nicht so Festziehen das sie das Ganze an den Auspuff Klemmt.

lg.Erich


Gruß Erich
#1  26.07.17, 21:25:31

Karl-Heinz

(Administrator 1)



Bei Montage der Drillinge etc. ist eigentlich stets zu kürzen, alles andere sieht wie Du schon richtig siehst einfach hässlich aus.

Was mir aber zuerst ins Auge sticht ist, dass die Dinger im Foto ziemlich eckig aussehen, statt rund. Welchen Hersteller hast Du denn da erwischt?


Gruss
Karl-Heinz
#2  26.07.17, 21:39:55

sonntagberg

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Sieht nur Eckig aus ist aber Rund.
Sind vom Peter Bleeker (Wing Chrome)

Das Mit dem Kürzen müßte mir schon mal wer Erklären bevor ich da mit der Flex Rangehe lachen



Gruß Erich
#3  26.07.17, 21:45:13

keysch

(Mitglied mit Biete)


Hatte Probleme da meine Frau ne Motad Anlage drunter hat.
Ist so als wenn man die an Bauj.98-2000 montieren will, geht nicht.
Habe sie dann etwa 8cm abgesägt und direkt angeschweißt.
So stehen sie nicht ganz so weit nach hinten raus.



Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#4  26.07.17, 21:53:27

erich6856



An meiner schauen sie auch nur minimal raus




Gruß Erich
wer später bremst, ist länger schnell

http://www.go2mfn.de/

http://www.stoc-saar-pfalz.net/
#5  26.07.17, 21:57:57

sonntagberg

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Wurde am Original Endstück auch was Gemacht?
Abgesägt oder das Hintere Gebogene Teil Abmontiert?


Gruß Erich
#6  26.07.17, 22:01:59

erich6856



Waren schon beim kauf vom Moped dran


Gruß Erich
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#7  26.07.17, 22:04:42

keysch

(Mitglied mit Biete)


Zitat:
Wurde am Original Endstück auch was Gemacht?
Abgesägt oder das Hintere Gebogene Teil Abmontiert?

Die Endstücke sind bei der Motad geschraubt.
Entstücke wurden demontiert und das kleine Röhrchen gekürzt.
Wenn Du noch die Originale Anlage drunter hast must Du natürlich den Bogen am Entrohr absägen, sonst kann das nicht passen.

http://www.ebay.de/itm/Motad-Datum-Inox-VA-Auspuff-silencers-Honda-GL-1500-SE-Goldwing-SC22-88-00-/382013798056?epid=1234213292&hash=item58f1cbf6a8:g:PG8AAOSwR5dXTVGy


Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#8  26.07.17, 22:13:46

sonntagberg

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Ok,die Infos helfen schon mal.

Ich will nur nix Abschneiden was ich später wieder Verbinden muß.

Original Anlage ist Verbaut.
Wenn ich das Gebogene Teil Absäge fällt mir da nix Auseinander?

Vorgehensweise ist also....

Originalendstück Absägen (nur die Biegung oder mehr?
Das Neue Teil soweit Kürzen das es Raufpasst und Verschweißen.
(Mit Edelstahl Draht Möglicherweise)


Gruß Erich
#9  26.07.17, 22:20:37

erich6856



Habe mal geschaut, bei mir ist die Klemmschraube auf der Seite.
Und nix verschweißt


Gruß Erich
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#10  26.07.17, 22:22:40

keysch

(Mitglied mit Biete)


Nur den Bogen abschneiden, ein Stück muß ja stehen bleiben damit die Schellen noch festgeschraubt werden können.
Ich mußte es schweißen war ja nicht mehr die Originale Anlage verbaut, normalerweise reicht das verschrauben volkommen aus.


Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#11  26.07.17, 22:31:46

sonntagberg

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Bevor ich da dran Säge und Schweißen lasse.....

Funktioniert das so? mit Augen rollen

Original Auspuff Endstück und die Triples wie an den Bildern Gezeigt Abschneiden
und die Verkürzten Triples am Auspuff Anschweißen.
(da wo er noch Dick ist)

Und da fällt mir Nix Auseinander oder fällt Raus wie am Letzten Bild Gezeigt?


...Möglicherweise Wirke ich ein wenig Paranoid aber ich kläre lieber vorher alles ab. zunge raus














Gruß Erich
#12  06.08.17, 16:43:21

Beitragssammler



Hallo Erich,

ich habe mal andere Endrohre anbauen wollen und musste den Bogen loswerden.
Bei mir war der Bogen oben und unten vernietet und nach aufbohren der Nieten war der Bogen ab.
Hab dann die Endrohre meiner Wahl angebaut und sie ließen sich gut befestigen.
Dann mal im Stand laufen lassen und einen herrlichen Sound war zu hören.
Am nächsten Tag wollte ich mal schnell in den nächsten Ort, bei Halbgas war bereits ein fürchterliches Brüllen zu vernehmen das ich schnell wieder nach Hause geschlichen bin und die Dinger abmontiert habe.
Konnte die Löcher der Nieten wieder zu Befestigung nutzen. Also nicht zu schnell beim Abschneiden.

#13  06.08.17, 17:37:38
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