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Themenstarter

Servus Winger,
bei meiner 89er Gl 1500 US-Modell ist ein Gabelsimmerring undicht, würde gern beide tauschen. Gibt es noch irgendwo im Bereich Weissenburg eine Werkstatt, die das macht oder ist es tatsächlich möglich, das evt. selbst zu machen? Wenn ja, nimmt man Original Honda Teile oder gibt's Alternativen?
Habe schon ein paar Posts dazu gelesen aber die Sache mit den Federn und dem Deckel einschrauben.....naja.
Danke für eure Hilfe.....

#1  24.08.17, 09:57:00

Beitragssammler


Themenstarter

Kann man selbst erledigen! Ist nich so schwierig und dabei auch gleich alle Teile reinigen! Bei vielen Kilometern am besten gleich die Gleitbuchsen mit tauschen. Ich

#2  24.08.17, 10:30:36

keysch

(Mitglied mit Biete)


Bei den Simmerringe wechseln brauchste aber nicht die Deckel abschrauben. Es sei denn Du willst andere Federn verbauen.
Simmerringe alleine gehen schnell zu wechseln, ich würde aber dabei gleich die Gleitbuchsen mit tauschen.
Um die Simmerringe einzuschlagen brauchste aber ein Spezialwerkzeug, ansonsten könnten die schnell wieder undicht werden.
So etwas hier:
http://www.ebay.de/itm/JMP-Gabelsimmerring-Eintreiber-41mm-Honda-GL-1500-SE-Goldwing-1991-2000-/262170591158?epid=2081611675&hash=item3d0a95bfb6:g:VtkAAOSwjKFZR-G2


Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#3  24.08.17, 12:01:02

Beitragssammler


Themenstarter

Danke für die Antworten, Werkstätten? Die sind ewig weit fort und haben ach Gott wie viel zu tun, muß selber ran.
Bin auf dieser Seite im Moment:
https://www.bike-parts-honda.de/pieces-honda-detail-81690-81690-GL1500K-1989-F_10-GL1500+GOLD+WING.html
Ich benötige auf alle Fälle Pos. 33 2x, welche Position sind die Gleitbuchsen und was wäre sonst noch angeraten, wenn ich schon dabei bin? Sie hat halt doch schon ca. 92k Milen drauf.....
Gruß aus WUG

#4  24.08.17, 12:55:27

keysch

(Mitglied mit Biete)


Normalerweise zwei Simmerringe vier Gleitbuchsen (zwei oben,zwei unten) zwei Staubkappen und zwei Klammern.
und neues Gabeloil, kannste mit ner Spritze in der Ablassöffnung spritzen falls Du die Schraubdeckel nicht öffnen willst.
Aber Achtung!!Links und rechts haben unterschiedliche Füllmenge.
Am besten bestellste beim Peter Bleeker, der hat das Rep. Satz schon komplett:
http://www.wingchrome.de/de/shop/GRepS15.html

Handynummer immer erreichbar, sage grüße vom Keysch:
http://www.wingchrome.de/de/index.html




Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#5  24.08.17, 13:38:11

Beitragssammler


Themenstarter

Danke für die Tips,
beste Lösung, nach Telefonat mit Peter Bleeker von WingChrome lass ich mir eine überholte Vordergabel im Austausch schicken, da hab ich auf alle Fälle was gscheits und schieß keinen Bockmist aufgrund Selbstüberschätzung. Guter Tip von Keysch lachen
Schau mer mal wies klappt, freu mich drauf........
Schönes Wochenende allen Wingern alles wird gut

#6  25.08.17, 12:07:40

Beitragssammler


Themenstarter

Da wäre dann der Preis interessant, wenn Du die Teile bekommst.

#7  25.08.17, 16:54:01

Beitragssammler


Themenstarter

da muss ich doch jetzt mal nachfragen:

> Bei den Simmerringe wechseln brauchste aber nicht die Deckel
> abschrauben. Es sei denn Du willst andere Federn verbauen.

hat die 15er ne andere gabel als die 12er?
ich habe die ringe bei meiner 12er letztens gewechselt - ohne die rohre
auszubauen. das ist etwas tricky, aber geht. wie es allerdings gehen soll,
ohne die kappen abzuschrauben, das ist mir nicht so ganz klar.
im ausgebauten zustand mag das klappen - aber gegen die federspannung die
untere inbusschraube rein zu bekommen, das duerfte im eingebauten zustand
deutlich schwieriger sein, als den deckel wieder drauf zu setzen.

#8  21.10.17, 11:05:54
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