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Liebe Goldwing Gemeinde und Experten, mein Problem ist das ich leider, für benötigte Ersatzteile, mein Modell nicht eindeutig bestimmen kann! traurig
Ich habe sie vor 25 Jahren gebraucht gekauft und vergessen nach der Historie der Maschine zu fragen.
Ich meine damals verstanden zu haben:
Damaliger Besitzer hat sie in Amerika als 1100 Interstate gekauft und nach Deutschland überführt.

Nun zu den Daten!
Erstzulassung KFZ Brief: 07.03.1984

Aber nun die anderen Daten:

Kfz Brief:
Handelsbezeichnung: GL 1100
Hersteller: Honda (USA)
Fahrzeug-Identn.: SC022102233

Model-Codes vom Motorblock: SC02E-2116233
Model-Codes vom Lenker: SC02-2102233
Informationen vom Rahmen:
HONDA OF AMERICA MFG INC U.S.A.
Type SC02 2102233
GROSS VEHICLE WGT. 440kg
ZUL. GES. GEWICHT 500kg
CYLINDREE 1085 P.V.A. 79.6547

Herzlichen Dank im voraus und viele Grüße aus Titz
Wolfgang

#1  18.10.17, 13:29:39

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Wolfgang herzlich Willkommen im Forum

Die Frage was ich da eigentlich fahre hab ich mir auch schon oft gestellt.
Ich füge hier mal einen Link ein der einige Fragen beantworten könnte.
Die dargestellte Tabelle ist fast richtig aber jeder weiß das die GL Kardanantrieb hat. lachen

Link zu Nippon-Classic

Eins ist aber sicher die GL 1100 wurde nur bis 83 gebaut. Meine ist aber auch im April 84
zugelassen und ist die deutsche Ausführung der Interstate daher auch GL 1100 DX.



Bissel schief aber man kann alles erkennen.

#2  18.10.17, 18:01:46

Beitragssammler


Themenstarter

GL 1100 Bj. 83: Doppelkolbenremse mit Antidive, Gabelstabbi und Overdrive Getriebe, keine Stoßdämpferkontrollleuchte im Dzm. mehr.
GL 1100 Bj. 82: Doppelkolbenbremse
GL 1100 mit Einkolbenbremse 81 und früher. Das sind die einfachsten Unterscheidungsmerkmale. Der Rest ist nur Ausstattung nach Modell. Aspencade, Interstate und DX (für D ohne Koffer) sind nur Ausstattungsmerkmale.

#3  29.11.17, 21:45:30

Beitragssammler


Themenstarter

DoKo-Bremse mit Anti-Dive gab es nur bei der Aspencade

#4  30.11.17, 18:56:59

Beitragssammler


Themenstarter

Lenker nach rechts drehen .wenn du Glück hast steht das BJ auf dem Lenkkopf

#5  30.11.17, 20:29:39

Beitragssammler


Themenstarter

@Baunix muss Dich leider verbessern. Bj. 83 hatte auch die Interstate doko Bremse und Antidive und Integral-Bremssystem. Sollte ich wissen - hatte das Modell

#6  21.12.17, 15:20:22

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



60kg Zuladung? 440kg Eigengewicht bei einer 1100er...? Echt jetzt?


LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

'86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft
#7  22.12.17, 11:45:46

Nahegoldi



440 KG Leergewicht bei einer 1100er. Da sind der Rahmen und die Reifen bestimmt ausbetoniert.

Dann wäre sie ja schwerer als die 1500er. Ich lach mich schief!!!!


Mit herzlichen Wingergrüßen

Achim

#8  22.12.17, 15:54:26
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