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Themenstarter

Hallo - gestern Abend ging mein Bike einfach wärend der Fahrt aus und sprimgt nicht mehr an.Kein Funke Killschalter i.o.
Gibt es noch tips ??? VG

#1  20.04.18, 17:03:28

Halef

(Mitglied mit Biete)



Was genau macht sie, oder macht sie nicht?
Dreht der Motor oder macht sie gar nix?
Hast du Saft oder sind alle Lichter aus?




#2  20.04.18, 18:51:44

Beitragssammler


Themenstarter

sie ging einfach aus - der anlasser zieht durch und alle lichter leuchten wie immer - Killschalter habe ich schon mal kurz geschlossen der ist es nicht

#3  21.04.18, 08:34:32

erich6856



Dann schau mal auf den Impulsgeber, wenn der nicht will geht gar nix.


Gruß Erich
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#4  21.04.18, 11:16:54

Beitragssammler


Themenstarter

der sitzt wo ?

#5  21.04.18, 14:49:48

erich6856



Vorne bei denn Zahnriemen neben der Kurbelwelle, in meiner Galerie ist ein Bild von den Zahnriemen, Nr.3 Pulsgenerators



Gruß Erich
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#6  21.04.18, 15:17:11

Beitragssammler


Themenstarter

danke - ist der von außen messbar oder muss ich echt die front zerlegen


#7  21.04.18, 15:24:12

erich6856



Du musst zerlegen, leider, aaaaber es muss ja nicht dort liegen,im Angebot hätte das WHB: Schräglagensensor, Hauptsicherung B , Seitenständerschalter, Sicherungen 2-8-11, Relais 3 und 8, und zwei Sensoren. Zündsteuergerät, Zündschloß, Zündspulen, Schaltsensor, glaube ich weniger.


Gruß Erich
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#8  21.04.18, 15:35:10

Beitragssammler


Themenstarter

hei wenn die wing ausgegangen ist und die batterie unter 10volt spannung anliegt ist die ursache die lima , also erstmal batterie vollladen einbauen und starten dann mal messen wieviel die lima noch bringt ,und dann weiter , weil er sagt die lichter gehen an aber kein starten möglich ,,wenn die lima beim fahren defekt ist und keinen strom liefert führt er automatisch auf der battereie weiter bis sie unter 10volt ist dann geht der motor aus da hilft auch den starten vom auto nicht mehr , erstmal das abarbeiten , und dann das andere ,

#9  21.04.18, 16:12:58

erich6856



Er schreibt aber der anlasser zieht durch und alle lichter leuchten wie immer
bei einer leeren Batterie zieht kein Anlasser durch, aber er soll trotzdem die Lima prüfen, sischer is sischer.


Gruß Erich
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#10  21.04.18, 16:32:51

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Die Spannung zu messen ist kein Fehler, denn anscheinend braucht das MSG eine relativ hohe Spannung .. da dreht der Starter noch recht schön, aber es funkt ned ... merkt man bei schwacher Batterie, wenn sie in dem Moment anspringt, in dem man den Startknopf loslässt -> Spannung da, Sprit und Funke kommt, und es klappert die Mühle...


LG aus Wien - Umgebung von Martin

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#11  21.04.18, 19:44:32

Beitragssammler


Themenstarter

was ich noch erwähnen möchte ich hatte die Batt. vor einem Monat mit H2O aufgefüllt und als mein Bike aus ging war sie nur noch halb voll mit flüssigkeit ,in diesem moment zog der Anlasser allerdings noch durch und zwei stunden später als ich mir einen Trailer besort hatte ,war die Batt. im Ladezustand leer,allerdings habe ich sie jetzt neu befüllt und geladen der Anlasser zieht durch aber sie springt nicht an
ich werde nachher mal mit meinem Auto die Batt. überbrücken -dann müsste sie doch anspringen wenn es der regler oder lima ist ??????

#12  22.04.18, 07:52:46

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Ich tippe in dem Fall auf die LiMa oder einen Zellenschluß in der Batterie - beides verursacht ein überkochen und resultierend eine zu heringe Startleistung ... bau eine neue Batterie ein - nicht überbrücken, das wird nichts bringen, miss die Ladespannung mit normalen Verbrauchern bei 2000 - 2500 rpm - sollte nicht unter 13,8 und auf gar keinen Fall über 14,5 V sein ... wenn doch, ist die LiMa schuld, wenn nicht, war es die Batterie. Und nimm eine einfache, preiswerte nasse Batterie, kein Gel, kein LiFeYPO4.


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#13  22.04.18, 09:21:00

Beitragssammler


Themenstarter

sorry sollte sie mit meiner Batterie vom Auto nicht anspringen - zumindest dies und laufen bis die Batt.spannung runter ist ???????


#14  22.04.18, 18:05:49

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Wie baust Du diese ein...? Wird nicht passen .. und mit den diversen Starterkabel bringst keinen ordentlichen Kontakt hin ... und wenn Du schon so viel Wasser eingefüllt hast und es ist wieder weg, dann ist die Batterie sicher im Allerwertesten - brauchst Du also so und so...


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#15  22.04.18, 21:00:19

Beitragssammler


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so Männer wie immer ward ihr hilfreich und dafür ein echtes DANKESCHÖN - letztendlich lag der Fehler im Kabelsatz zum Killschalter dort war ein Kaberl gebrochen. Sie fährt wieder und ich bin nun auch wieder gesund. : DANKE VG

#16  27.04.18, 18:15:05

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Überprüfe aber den Ladestromkreis ... Wasserverbrauch ist nicht normal und deutet auf ein Problem der LiMa und/oder der Batterie hin...


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#17  27.04.18, 18:56:06
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