Nachdem ich jetzt 2 Tage im trockenen (Zulassungsstelle hat geschlossen) geübt habe, wollte ich nun die Batterie mal laden.

Ich habe ein ca. 5 Jahre altes "intelligentes" Ladegerät von Polo, neben laden kann es auch erhalten, testen usw.
Das Ladegerät war aus der Mittelklasse (etwas über 100€) und funktioniert an meiner Kawasaki einwandfrei. An der GL steht es immer auf 10% Ladung und steigt einfach nicht auf 20% an.

Ich kann mir das nicht erklären. Weiß jemand Rat?

Schönes WE
Christian

Leider habe ich so eine Stellung nicht an meinem Ladegerät.

@Christian
1. Wird die Batterie nur wegen der Warterei mal geladen oder springt das Moped tatsächlich nicht an?
2. Batteriespannung mal gemessen, wieviel Volt zeigt sie an?

@Hotte,
mein uraltes CTEK aus 2005 (XS 3600) lädt meine Wingbatterie auch in Moped-Ladestrom-Position randvoll (14A-Batterie). Das Verhalten deines Ladegerätes ist seltsam, aber wenn Du zum Ziel kommst, ist es egal. Das XS 3600 hat mir mal meine tiefenentladene 200A-Gel Aufbaubatterie vom Wohnmobil wieder flottgemacht, sie zeigte nur noch 1,3 Volt. Das teure HELLA-Werkstatt-Ladegerät versagte, ich befürchtete schon, viel Geld für ne Neue in die Hand nehmen zu müssen. Das sind schon feine Geräte und jeden Taler wert, auch Canbus-geeignet für BMW-Moppeds.

Also ich würde immer zur AGM Batterie raten, da gibt es für die GW schon welche von Varta für um die 50zig Euro bei eBay.


https://www.motorradonline.de/ratgeber/alles-zum-thema-motorradbatterie-akku-ratgeber/

Du willst ums Verrecken nicht googeln oder ...?

@Seppel55
Du verstehst mich. Wenn wir uns sehen dann gebe ich dir einen aus

@urb
Ich glaube wartungsfrei sind heute doch alle. Der Knackpunkt ist das Vlies. Hatte zwar schon davon gehört, nur der Ausdruck AGM war mir fremd. Danke für die Info.

@olli
Doch, doch googeln ist bei mir angekommen. Sitze zur Zeit nur vor einem Android Handy und da ist das echt mühsam mit den Registerkarten.
Außerdem lebt doch davon ein Forum. Fragen stellen, dumme Antworten bekommen und zurück frotzeln. Alles ist gut.

Schade das du jetzt in der Garage bist, sonst hätte ich dir folgendes gesagt:

Das mag vielleicht bei dem einen oder anderen Thread von mir richtig sein, nicht aber hier. Darüber habe ich nix im Web gefunden.
Auch wenn ich google dann frage ich manchmal trotzdem auch hier. Manchmal gibt es Erfahrungen von anderen Wingern welche nicht im Web stehen. Und warum muss man selber ins Messer rennen, wenn es andere schon getan haben? Ich denke genau dafür ist so ein Forum doch da, zum Austausch. Und wenn dir eine Frage von mir zu blöde erscheint, dann ignoriere sie doch einfach.

Dein Tipp mit der "Schraube nur lösen und nicht herausdrehen" (Spiegelglas) war goldrichtig. In allen Videos wird die Schraube immer komplett entfernt. Da ich dies so noch nirgendwo gelesen und gesehen hatte, habe ich nachgefragt. Nachher in der Garage und nach dem Ausbau war alles glasklar.

Dies ist meine erste GL und ich kann beidem tollen Wetter nicht fahren. Ich hoffe daß nächste Woche das Amt wieder aufmacht und ich mein Kennzeichen bekomme. Natürlich geistern mir da 1000 Fragen durch den Kopf - vor Langeweile und Ungeduld.

Ich hoffe doch sehr das wir uns mal persönlich kennen lernen, dann versteht mich sich besser und versteht eher wie man das eine oder andere so meint. Als Unbekannter der irgendwelche Sachen textet ist das immer etwas merkwürdig.

Flatscreen schon aufgebaut?

Sorry, also:

Mopped springt an. Wollte die Batterie nur laden, weil ich seid 2 Tagen mit der GL "spiele" (Radio, Navi, Beleuchtung) ohne das der Motor lief. Wollte die Batterie einfach wieder voll haben.

Nein, habe nicht so einen alten roten Stahlblech Lader. Ich habe diesen hier:


Noch ne Frage vergessen?





Darf ich dir noch etwas Salz für meine Wunden reichen?

Hi Olli,
wo genau ist das Castellotto ?
Hab bei google mehrere gefunden.
Sieht sehr interessant aus.....