Hallo zusammen,

gibt es Erfahrungen mit dieser Art von Windabweisern?

Link zu Youtube

Wie verhalten die sich, wenn es mal etwas schneller wird (> 160 km/h)?

Hallo zusammen - schaut gut aus - gibt's die nur über Wingstuff in U.S., oder kann man die irgendwo in Europa bestellen?

Ich habe die, zusammen mit den unteren Deflektoren, an meiner SC79, die ja von Haus aus eine deutlich schmalere Verkleidung hat. Als Windabweiser sind sie sehr wirkungsvoll und bei heißem Wetter auch sher gut für die Zuluft.

Ich hab sie seid 3 Jahren dran funktionieren als Windabweiser super,und als Windzuweiser wenn es sehr warm ist auch.
Gibt es Bei Aliexpress fürn Zwanni.

Ich hatte sie (vom preiswerten Chinamann) an meiner SC 47 und habe sie auch jetzt an meiner SC68. Funktion vor Optik, die helfen schon, wie die Vorschreiber erwähnten, wem das zu doof aussieht, muss es halt lassen. Ich möchte sie nicht mehr missen. Was Henry schreibt, stimmt auch, gelegentlich Schraube nachziehen.

Ich hatte auch schon mal kurz über beheizbare Unterziehhandschuhe nachgedacht.
Aber in den letzten Jahren habe ich nicht viel im Winter gefahren.
Und wenn, nur zur Arbeit.
Da ist die Idee dann aus dem Blickfeld verschwunden.

Ich hatte vor ein paar Jahren mal solche beheizbaren Unterziehhandschuhe gefunden. Waren sehr dünn und hatten an den "neuralgischen Stellen" dünne, flache, biegsame "Leitplatten" (also keine Drähte). Sehr filigran. Stromanschluss mit einer Art Cinch-Kabel. Passten super unter die Handschuhe. Hat sich leider nicht bewährt. Die Heizleistung war einstellbar und sehr gut. Auf Dauer aber fingen diese Metalldinger an, auf die Knöchel zu drücken und das wurde immer schlimmer. Am Ende dachte ich - da kann ich dann ebensogut frieren > Elektonikmüll.

Überrascht hat mich, daß ich beim Ausprobieren nie gedacht hätte, daß dieses filigrane Zeug so drücken könnte. Aber nach 'ner Stunde war es leider doch so...

Wenn der Abweiser verdrehbar ist, muss die Fixierschraube nur halbgar angezogen sein, also kontraproduktiv. Die lockert sich dann bei öfterem Drehen immer mehr und so hält die ursprünglich beabsichtigte Position im vollen Wind nicht mehr. Ich halte die Anschläge für unnütz, fahre seit Jahren mit den Abweisern in Dauerpositon rum, ohne das Umklappen vermisst zu haben. Aber jeder Jeck hat andere Begierden.

Hallo,

habe meine Windabweiser nun hier liegen und schon mal die Stehbolzen angeschraubt.

Da sind noch zig durchsichtige Kunststoff-Unterlegscheiben dabei. Wisst ihr, wo die hinkommen? Vielleicht als Abstandshalter zwischen dem Stehbolzen und dem Windabweiser?

Irgendwie scheint das nicht so richtig dran zu passen, ohne dass der Windabweiser am Spiegel reibt. Ich habe dir das gelöst?

Vielen Dank und viele Grüße Charly