An der Verkleidung muss noch rumgedängelt und oder was rausgeschnitten werden da zu wenig Platz für die Einwandfreie Funktion des Shifters.
Der bleibt innen an der Hitzeschutzabschirmung zur Schalthebelwelle hängen . Das Hitzeschutzblech muss dann wie oben erwähnt bearbeitet werden.

Der Schifter muss je nach Fertigungsqualität etwas nachgearbeitet werden da sich der Schalthebel sonst nach dem Festziehen der Sturzbügel Schraube welche gleichzeitig zur Befestigung des Shifters dient nicht mehr bewegt.
Oder aber das selbe Problem hat man, wenn der Sturzbügel etwas verzogen ist. ( Umfaller )

Lässt man diese Schraube zu locker
damit sich der Schalthebel gut und frei bewegen kann, besteht die Gefahr, das sich der Shifter verdreht und die Schaltung blockiert.

Der Einbau ist bei mir auch einige Jahre her.
Sollte es inzwischen besser passende Shifter geben, wäre dies natürlich gut.

Hallo zusammen
Die Kaufentscheidung hat übrigens meine Werkstatt verursacht.
Die Werkstatt meines Vertrauens hier bei uns im Norden sagt das das Teil ok ist.
Mfg Martin

Da hab ich ja nichts verkehrt gemacht.

Hallo und guten Abend,
möchte Flüsterer zustimmen, habe meinen Shifter seit 3 Jahren eingebaut und kann nur bestätigen
daß Schalten nach Einbau perfekt ist. Allerdings muss, und da hat Marcus recht, an der Abdeckung Platz geschaffen werden. Heißt: Stückchen raus - bzw. abschneiden.

Hallo zusammen
Noch mal eine Frage .
Paßt der Pivotshivter wirklich bei einer Fahrer Trittbrettanlage ?
Mfg Martin

Hallo zusammen
Ich meinte bei meiner Frage ,ob der Pivotshivter auch bei einer Schaltwippe / Fahrertrittbrettanlage passt.
Mfg Martin

Also ist das Schaltgestänge drinnen, dann passt er, das war mein Gedanken.


Michael, da hast du mir geholfen, demnächst kommt ein Kollege dem soll ich auf normale Fußrasten zurückbauen. Danke