Gewinde: M 12 x 1,5 Schaltdruck: 0,2-0,5 bar

(*falls ein ölabzweig zb für einen turbolader angedacht wird, er kann/sollte die Bohrung innen auf ca 5mm erweitern... )

So Leuts mal eine kleine Rückmeldung zu meinem Projekt (sorry für die Verspätung):
Dieses Gewindemaß stimmt nicht:
M 12 x 1,5
Verbaut von mir (aus Amazon):
Produktbeschreibungen

1/8 NPT Oil Pressure Sensor Motor Oil Pressure Switch Sensor Gauge Sender
Spezifikation:
Material: Metall
Größe: 80x40mm
Screw size: 10 mm
Schraube: 1/8 NPT
Alarm Druck: 0,08 MPa
Messbereich: 0-1,0 MPa

Den Sensor mit vieeel Gefühl anziehen, Dichtungsmittel auf dem vorderen Gewindeteil schadet nicht.
Temperatur-Sensor von Louis von der Stange.
Die Instrumente sind auch aus dem Zubehör, das Gehäuse aus dem 3D-Drucker
Macht was es soll...
Öltemperatur,
Öldruck,
Spannung
und es beruhigt auf der Fahrt!javascript:;

@ludi60
Mich interessiert wie du einen Öldruckgeber (die ja schon recht groß sind) und einen Öltemperatursensor gleichzeitig verbaut hast. Über ein T-Stück? Trägt das nach unten nicht zu weit auf?
Bilder?

Sorry für die späte Rückmeldung...
Die Montage ist etwas fummelig. Der neue Sensor wird an Stelle des originalen verbaut. An diesem sind beide Anschlüsse für die Leuchte und die Anzeige dran. Die großen schwarzen Anschlußschrauben mußte ich gegen kleine flache Muttern austauschen. Hab das Moped noch auf der Bühne (hab die Steuerriemen und Spannrollen getauscht), ich mach ein Bild und lade es hoch.
Allen ein besinnliches Fest...!

Im Vergleich zu dem originalen Öldruckschalter, ist der Nachbau um einiges
Größer und Schwerer. Hoffentlich reist nicht das konische Gewinde raus.
Ich noch eine ganze weile, in kurzen abständen, eine Sichtkontrolle
machen.
Ansonsten hast Du eine schöne Arbeit abgeben.