Hallo zusammen,

ich finde im Netz keine Infos über die genaue Montage des Seitenständers. Bei meiner GL1000 hat der Seitenständer nur einen Schraubbolzen mit Bund. Auf den Fotos im Netz sehe ich vorne an der Verschraubung eine Art Stift der aus der Verschraubung reicht. Dieser dient zur Abstützung des Haltebleches, welches mit dem Haltestift am Rahmen über der Seitenständeraufnahme befestigt ist. Beim Ausklappen des Ständers wird das Blech dann dort in der richtigen Position gehalten. Das Blech ist bei mir gar nicht vorhanden. Es war dort lediglich eine Feder vom Vorbesitzer unfachmännisch an dem Haltestift angebracht, die mit der vorderen Aufnahme am Seitenständer verbunden war. Hinten ist aber auch noch eine Aufnahme für eine Feder. Wo wird die denn oben am Rahmen bzw. an der Verschraubung angebracht?. Hier mal ein paar Fotos von den Teilen, die bei mir dran waren und ein Foto aus dem Netz, wo man sehen kann, wie dort der Ständer angebracht ist. Mann sieht da auch nur eine Aufnahme für die Feder am Ständer. Wo bekomme ich so ein Haltebrlech her? Ich finde nichts im Netz.
Wäre toll, wenn Ihr mir da weiterhelfen könntet.
Grüße
Frank

Moin,
Vielen Dank für die super Erklärung. Ich frage mich nur, wie der Seitenständer meiner GL dann angebracht werden soll, mit dem völlig anderen Bolzen. Den Seitenständer kann ich so nicht nehmen, da muss ich wohl auf einen 1100er zurück greifen, da die Federaufnahme bei meinem wesentlich weiter oben ist. Selbst wenn ich eine entsprechend kürzere Feder nehme, hätte ich Sorge, dass das dann mit der Umlenkung so passt. Hat sonst noch jemand eine Idee, wie es bei der GL1000 mit dem abgebildeten Bolzen mit Bund angebracht wird?

Hallo Becko,

das Problem ist Honda-Deutschland hausgemacht...

Damals, also in den frühen 70er Jahren, haben viele Mopedfahrer ihre Mühle in die Botanik geschmissen, weil sie beim losfahren vergessen hatten, den Seitenständer einzuklappen.

Daraufhin hat Honda an die Seitenständer unten so ein Gummi rangefrickelt, das den Seitenständer dann, wenn er vergessen wurde, ohne Geräusche selbst eingeklappt hat, wenn Du in leichte Schräglage gekommen bist.

Das war die Theorie.
Ganz viel Kunden haben dann bewiesen, dass man die Kiste schneller abwinkeln kann als der schläfrige Seitenständer mit Gummiverhütung einklappen kann.

Also ist man auf die Idee mit dem Bolzen gekommen, wie auf Deinem ersten Bild zu sehen.

Da klappt der Ständer automatisch ein, wenn er entlastet wird.

Das hat aber bei einigen Mopeds, also Hondas, auch gewaltige Schattenseiten. Z.B. an der CBX und noch schlimmer an der VF 1000 damals.

Da ist es vielen Kunden passiert, dass sie beim absteigen umgefallen sind, mitsamt Moped natürlich, weil kleinere Leute Probleme hatten, den Seitenständer auf der Maschine sitzend, auszuklappen, das Moped abzustellen und dann lässig abzusteigen.

Bumms. lag man unterm Moped.

Deshalb hab ich z.B an allen meinen Hondas diese Stifte einfach abgeflext, dann klappt da nichts mehr alleine ein und fällt um. Im Ausland gab es die Dinger auch gar nicht, da hatten die Bolzen für die Seitenständer diese Verlängerung nicht, wie man auch oft an Importen sehen kann.

Der Nachteil: Man muss dann immer aufmerksam sein beim losfahren und sein Gehirn kurz einschalten, aber meine Güte, was 200.000 km geklappt hatte bevor der Mist kam (erstmals an der 750 K2) funktioniert bei mir heute noch prima.

Dagegen ist mir das ungewollte einklappen aber schon bei Kundenmaschinen selbst passiert - und ich bin kein Pygmäe - also körperlich nicht, obwohl immer alle gesagt haben, mich kriegen sie nicht mehr groß

Wenn Du es also original haben willst, bau das Belch da rein, kannste Dir ja aus einem Stück Metall feilen, Maße kann ich Dir zukommen lassen.

So, fertig, Euch allen eine schöne und entspannte Adventszeit - und nicht umfallen mit Euren Mopeds. Also gar nicht, auch nicht beim fahren!
Ich war gestern nämlich aus Zeitnot kurz solo unterwegs, nur kurze Strecke, 150 km oder so, dann kam der Schnee...

War echt gut rutschig mit der CBX, ich glaub ich mach da jetzt mal Winterreifen drauf, dann geht`s besser.

Ansonsten hab ich aber notfalls ja noch Gespanne, da geht es auch ziemlich gut.

Liebe Grüße von der Ponderosa am Deich

Willy

Servus,

klar kannst du die Feder so einhängen, das wird auch klappen, dass er dann oben bleibt wenn du ihn hoch klappst.
Aber von alleine wird er nicht einklappen. Spätestens wenn du zur HU fährst, dann wird das der Graukittel bemängeln, wenn er das bemerkt. Deshalb habe ich das bei mir umgebaut, da meine aus Holland importiert wurde und dort diese Bestimmungen eben nicht gelten.

Gruß
der Indianer

Servus,
off-Topic:
ist ne komplette Raask Anlage zurückverlegt.

Ich bin froh, die endlich zu haben.

Gruß
der Indianer

Danke für die Rückmeldungen. Ich versuche es erstmal ohne dieses Plättchen. Wo wir gerade so schön zusammensitzen…, hat jemand noch ein paar brauchbare Krümmer rumliegen?
Viele Grüße ????