Einige von uns werden wohl in nächster Zeit von einem Rückruf der Benzinpumpe betroffen sein.
Wie in US-Foren diskutiert wird, kann das Flügelrad in der Benzinpumpe unter gewissen Umständen Schaden nehmen, blockieren und den Motor durch Unterbrechen der Benzinzufuhr zum plötzlichen Absterben bringen.
Ich weiß nicht, ob bei Eingabe der VIN auf der deutschen Honda-Seite schon ein fälliger Rückruf angezeigt wird, weil ich nicht betroffen bin.
Neugierige können schon mal das Label auf ihrer Benzinpumpe checken (dazu muss nur die Sitzbank runter).
Anbei ein Bild, das genauer erläutert, welches Pumpenbaujahr betroffen ist.




Entscheidend ist die sog. LOT Nummer, die rechts unten auf dem kleinen Aufkleber eingeprägt ist.
Es ist etwas schlecht zu lesen - zunächst ist der Buchstabe in der Mitte der Zahlenkombi wichtig.
Ein U (=2017) und ein B (=2018) bedeutet: Die Pumpe muss getauscht werden.
Bei einem C (=2019) sind die Zahlen vor und nach dem Buchstaben ausschlaggebend, die den Produktionsmonat und den Produktionstag beschreiben. Ab dem 24.09. 2019 ist man wohl aus dem Schneider.
Hier ist das Label auf meiner Pumpe, das auf den Fertigungstag 04.März.2020 hinweist (D = 2020)

Ich habe jetzt noch nicht unter die Sitzbank geschaut. Aber laut Honda-Seite ist meine SC79 EZ 25.09.2018 von keinem Rückruf betroffen. Auf der US-Seite auch nicht. Betrifft das nur DCT-Modelle?

Nein, alle Modelle mit Benzinpumpen aus dem fehlerhaften Fertigungszeitraum.
Der Ausschnitt im Link1 entstammt einem offiziellem Honda Service-Bulletin, das in USA an die Händler rausgegangen ist.
Auch dort scheint die Info über die offizielle Rückrufseite noch nicht zu funktionieren.

Wer von Euch wurde denn schon vom KBA bzw. Händler informiert?

Vom Fuchsbau gibt es ja schon ein Kurzvideo dazu.........