Hallo zusammen,
Habe heute ne kleine Runde mit der GL gedreht. Nach ca. 50 km ging sie mitten in der Fahrt aus. Kurz vorher hatte ich wieder auf der rechten Seite ein Pitschen, wie bei einer Fehlzündung. Sie ließ sich dann auch nicht mehr starten. War schon in der Warteschleifw des ADAC. Habe es dann nach ca. 20 Minuten nochmal versucht und sie sprang mit Choke wieder an. Das Pitschen war im Stadtverkehr dann wieder zu hören. Vergaser sind komplett überholt. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob es an den Zündspulen oder Kondensator liegt und sich bei Hitze hier ein Masseschluss oder Ähnliches bemerkbar macht. Wie kann ich das am besten testen, ohne gleich komplett alles neu zu kaufen?
Nachdem sie nun ein paar Stunden stand, sprang sie wieder normal anund lief auch ohne Probleme. Traue mich so nicht mehr zu fahren. Vorher muss ich den Fehler finden. Wäre schön, wenn mir jemand mit Tipps helfen könnte.
Gruss
Frank

Ok, das überprüfe ich mal.