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Beitragssammler


Themenstarter

Hallo,

ich fahre eine GL1100 Bj. 1984 und bin neu in diesem Forum !
Und schon habe ich 2 Fragen:
1.) Bei einer Motorüberholung wurde vergessen den Leerlaufkontakt-Schalter im Motor wieder anzuschließen. Gibt es hier eine Möglichkeit diesen ohne zu großen Aufwand anzuschließen, denn den leerlauf immer richtig zu finden ist nicht immer ganz einfach !
2. Links hinten am Motor ist ein schwarzer Ausgleichsbehälter, dieser fehlt an meiner Maschine, ist es wichtig diesen zu montieren und welche Aufgabe hat er ?
Ich würde mich freuen von Euch zu hören !
Gruß
Nick

#1  24.08.05, 11:10:56

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo
kann dir nur bei Punkt 2 helfen. Der Behälter ist eigentlich dafür gedacht die Benzin/Öldämpfe die sich bei Vollgasfahrten und bei Regenfahrten hauptsächlich entstehen zu sammeln. Sollte normalerweise bei jeder Inspektion mal geöffnet werden und ausgeschüttet werden. Wer allerdings die großen Chromabdeckungen am Motor montiert hat muß diese dann jedesmal abschrauben.(lästig) Das wird auch der Grund dafür sein warum bei dir kein Behälter mehr montiert wurde. Jetzt tropft halt das Zeug auf die Straße.

#2  25.08.05, 18:47:44

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Carsten,

super vielen Dank für Deine Info, es beruhigt mich zu wissen, daß es kein lebensnotwendiges Teil ist, aber ich glaube wegen der Umwelt sollte ich da etwas machen !
Gruß
Nick

#3  29.08.05, 09:14:11

Beitragssammler


Themenstarter

Hi,

dazu hab ich noch eine Frage:

ich hatte gestern das zweifelhafte Vergügen mir den linken Fuss während der Fahrt mit Öl einzuschmiern. Nach Entfernung des kleinen Deckels am linken Zylinder hinten das einen Gummi-Stopfen von ca. 5cm Durchmesser verdeckt kam mir da ein wenig Öl entgegen. Dieser Gummistopfen war ein bischen rausgedrückt.
Kann dieser Effekt ursächlich mit der Motorentlüftung zusammenhängen?

Tschau
FRAENKY
and always keep on rockin'

#4  30.08.05, 10:55:09

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo

mit der Motorentlüftung hat das nichts zu tun. Dieser Deckel ist eigentlich nur noch reine Zierde. Bei der 1000er Wing waren dort die Unterbrecher untergebracht was es ja bei der 1100er nicht mehr gibt. Bei dir ist vermutlich der Wellendichtring defekt. Schau dir mal das Bild an.

#5  30.08.05, 20:27:34

Beitragssammler


Themenstarter

@Carsten

Danke erstmal für die Antwort (obwohl es genau die war, die ich eigentlich nicht haben wollte lachen )

Tschau
FRAENKY
and always keep on rockin'

#6  01.09.05, 06:50:55
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