Hallo Winger,
ich habe ein lleines Problem und hoffe dass mir vielleicht einer von den vielen Forumern helfen kann. Wie vielleicht einige wissen, habe ich eine 1500 SE. Der Vorbesitzer hat den Lichtschalter abgebaut und diesen blind gemacht. Also kann ich das Licht nicht seperat aus und ein schalten. Ihr wisst ja selber was die Lichtanlage an Strom verbraucht. Meine Werkstatt hat mir geraten einen bei ebay zu ersteigern. Hier wird aber zur Zeit keiner angeboten. Weiß vielleicht jemand wo ich so einen Schalter herbekommen kann ?????

Allen eine schöne und CRASHFREIE Saison.

Hallo,

warum willst du das licht ausschalten? es ist doch pflicht in vielen eu-ländern und in deutschland mit licht zu fahren. auf jeden fall kannst du es nicht vergessen an zu machen. ich würde es so lassen. oder brauchst du den strom im stand für die weihnachtsbaumbeleuchtung?



dann kann ich es verstehen....

Hallo

Bei Zsf-Motorrad.de
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Meiner war auch schon defekt. Der Vorbesitzer hatte Die Kurvenscheinwerfer und komplette Topcasebeleuchtung auf den Lichtschalter ohne Relais gelegt.Der war dann schnell abgeraucht.
Hatte damals kurzfristig nen Zugschalter ins Lederlappenfach eingebaut.
Mittlerweile hab ich einen Schalter für 10 cent von Pollin Elektronik ins Org. Schaltergehäuse eingebaut.
der funkt bestens.

Hallo Erich,
du brauchst einen 2stufigen Schalter. Gibts bei Bosch oder Conrad oder auf jedem Schrottplatz mit älteren Fahrzeugen.
links hinter der Verkleidung im Bereich der seitlichen Markierungsleuchte müsste ein roter 4poliger Stecker sein, an den wird der Schalter angeschlossen. Sieh erstmal nach, ob du den hast. Da müsste ein braun/blaues, ein braun/weisses, ein grünes und ein blau weisses Kabel dran sein.

Das sind aber 2 Stromkreise, der eine schaltet über minus!

Deshalb einfach einen einpoligen Schalter ins Minuskabel einschleifen.

Ich weiss nicht was an einem Schalter im Minuskabel Pfusch sein soll.
Wo der Stromkreis unterbrochen wird spielt keine Rolle
nur ist es im Minuskabel einfacher da nur ein einpoliger Schalter benötigt wird auf der Plusseite ist ein zweipoliger Schalter nötig.

Dann messe mal nach da fliesst kein Strom.

Ein Strom kann nur fliessen wenn der Stromkreis geschlossen ist, da der Abblend- und der Fernlichtfaden aber eine gemeinsame Masse hat (deshalb auch nur 3 Anschlüsse an der Birne) kann da nix fliessen.
Strom würde nur fliessen wenn beide Glüfaden ständig an Plus geschaltet wären das ist aber nicht der Fall da die Scheinwerfer Relais immer jeweils eine Glühwendel abschalten.

Wie war das früher bei den Unterbrecherkontakten das waren doch elektrisch gesehen nichts anderes wie Schalter und die haben Minus geschaltet, was hat da die Autoindustrie doch deiner Meinung nach jahrzehntelang für einen Pfusch gebaut.
Unglaublich und das hat sogar funktioniert. Achja die Innenbeleuchtung beim Auto wird auch über Massekontakte geschaltet und plus liegt ständig an. Nee Nee was für ein Pfusch auch

Hallo Jungs, danke für Eure Tips. Keine Ahnung ob oder wie ich jetzt deas Lichtproblem ändern soll. Mit meinen Kenntnissen lasse lieber die Finger davon.
Vielleicht treibe ich doch noch einen Orginalschalter auf und den lasse ich dann einbauen. Wenn nicht,lasse ich es wie es ist. danke:


Viele Grüße
Erich