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Eisbaer39


Themenstarter

Hallo,

kann mir jemand die Belegung für das Zusätzliche Bremsrelais schicken. Habe an unsere 15er eine AHK verbaut muß jetzt noch das Bremslicht klemmen. Weiß aber nicht genau wie die Belegung des Relais ist.

Gruß
Uwe


Gruss
Astrid und Uwe aus der Eifel
mit unserer GL 1500 SE Bauj.97
#1  14.05.09, 09:41:36

Wallauwinger

(Mitglied mit Biete)




GL 1500 US Edition

Rasen kann ich auf der Kirmes - Reisen auf der Wing
RICHTIGSTELLUNG : Die Goldwing ist nicht Unterkellert, hat KEINE obenliegende Microwelle und wurde NICHT von Smart gebaut
Heimatbasis: Breisgau
#2  14.05.09, 12:38:24

Eisbaer39


Themenstarter

Danke

Uwe


Gruss
Astrid und Uwe aus der Eifel
mit unserer GL 1500 SE Bauj.97
#3  14.05.09, 18:37:01

Beitragssammler



Zitat von Eisbaer39:
Hallo,

kann mir jemand die Belegung für das Zusätzliche Bremsrelais schicken. Habe an unsere 15er eine AHK verbaut muß jetzt noch das Bremslicht klemmen. Weiß aber nicht genau wie die Belegung des Relais ist.

Gruß
Uwe


Hallo erst mal . . .

warum braucht man für das Bremslicht ein Relais ??

Ich habe einen Anschlußsatz ( unter'm TOP-Case ) und alles funzt einwandfrei. - Ist das jetzt Zufall???

Ich meine das ERNST - ich bin ja nicht elektrisch ??!! :-)


Gruß vom Fußkranken an alle die derzeit auch nicht fahren können/dürfen !!


#4  14.05.09, 19:50:37

Wallauwinger

(Mitglied mit Biete)



das ist ganz einfach ....

der gesamte Strom für die Bremslichtorgel geht über den Schalter am Griff oder dem Pedal. Die sind von Haus aus (je nachdem ob man nur unten oder nur oben der gar beides aufläuchten lässt. Wenn jetzt noch 2 zusätzliche Verbraucher ungeschaltet angeklemmt werden, ist die Gefahr, das die kontakte der Schalter verbrennnen emens hoch. Über probleme mit den Schaltern wurde hier schon öfter berichtet und diskutiert. Also mein dringender Rat: AHK nur über Trennrelais an der Boradelektronik anschliessen.

Wallauwinger

PS: Klar läuchtet es auch so ...frage nur wie lange ?? ... Ausfall meistens weit weg von Zuhause und auf einer Nächtlichen Heimfahrt.




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Heimatbasis: Breisgau
#5  14.05.09, 21:30:28

Beitragssammler



Zitat von Wallauwinger:
das ist ganz einfach ....

der gesamte Strom für die Bremslichtorgel geht über den Schalter am Griff oder dem Pedal. Die sind von Haus aus (je nachdem ob man nur unten oder nur oben der gar beides aufläuchten lässt. Wenn jetzt noch 2 zusätzliche Verbraucher ungeschaltet angeklemmt werden, ist die Gefahr, das die kontakte der Schalter verbrennnen emens hoch. Über probleme mit den Schaltern wurde hier schon öfter berichtet und diskutiert. Also mein dringender Rat: AHK nur über Trennrelais an der Boradelektronik anschliessen.

Wallauwinger

PS: Klar läuchtet es auch so ...frage nur wie lange ?? ... Ausfall meistens weit weg von Zuhause und auf einer Nächtlichen Heimfahrt.


ich moechte Udo's Rat noch erweitern. Saemtliche zusaetzliche Bremsleuchten, egal ob an der Wing oder Anhaenger, sollten ueber ein Arbeitsstromrelais angesteuert werden. Die Microschalter im Griff bzw. am Fussbremshebel sind empfindlich.

Gruss aus Canada

Mac

#6  14.05.09, 21:44:15

Eisbaer39


Themenstarter

An Alle die mir geholfen und gute Tipps gegeben haben möchte ich mich bedanken.
Ich habe mein Problem gelöst, habe unsere Wing noch einmal auseinander genommen und den Kabelsatz neu verklemmt, diesmal mit Relais und den Massefehler behoben.
Unsere AHK funktioniert nun kommt noch der TÜV.

Ein DANKE an Alle

Grüße aus der Eifel
Uwe


Gruss
Astrid und Uwe aus der Eifel
mit unserer GL 1500 SE Bauj.97
#7  19.05.09, 12:25:33
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