Mutig mutig

Sollte man vielleicht auch mal probieren.

Die Stabile Seitenlage wäre dann aber, fürs Mopped, eher ungesund ! Denk ich mal

Hi Sportswing, sende bitte die Bilder an ....email adresse entfernt...

Hallo Karl-Heinz

Bernd meint den Druck in den Stoßdämpfern.
Er fährt meißtens mit 19 ich mit 16 .
Obwohl das keine Bar sind sondern eine Skala(erscheint beim benutzen des Kompressors im Display) in schritten von 0 - ? eingeteilt sind.Habe noch nie ganz hoch gepumpt.

Gruß Hotte

Sorry Karl- Heinz
Dachte du wärst unwissend

Gruß Hotte

Wenn man die Schräglage mal richtig simulieren möchte, solte man die GL mit Zurrbändern in die Federn ziehen. Dann sieht das schon anders aus. Aus Erfahrung kann ich sagen: nach den Fussrasten kommt die Verkleidung über dem Krümmer. Die Reifen haben auch da noch keine Probleme. Nur, die Geräusche tuen einem in der Seele weh. Übrigens: Dämpfer auf 25 und um die Ecke immer schön auf Zug halten. Das hat bei der 1.000 schon immer geholfen. Und die Jungs mit ihren Rennsemmeln sollen nur nicht denken, dass sie an so einem Panzer vorbei kommen! Da sind die Jungs einfach zu langsam.
Beim proberen dran denken: mit Schuhgröße 45 wird es ziemlich eng da unten!
Viele Winger-Grüße
Armin

und so stellt man sie wieder auf

http://www.youtube.com/watch?v=m2MBD9A6IQc

oder so

http://www.youtube.com/watch?v=xD98tlz0vOs

Letzte Woche habe ich meine Dicke auch "sorgsam" abgelegt. Habe sie auch wunderbar wieder aufgestellt bekommen. Ich war nur verwundert, dass hinterher ein Ölfleck auf dem Parkplatz war. Weil sie aber nicht mehr nachölte, habe ich den Fleck abgestreut und mich nicht weiter um die Dicke gekümmert.

Als ich zuhause ankam, war aber wieder ein Ölfleck auf dem Asphalt. Jetzt habe ich genauer nachgeschaut und fand die ganze rechte Seite leicht eingeölt. Ein Suche nach der Ursache ergab Schreckliches:

Ich hatte mir Kyriakin Heghwaypedals vorne an die Sturzbügel angebaut. Beim Umfallen hat sich nun das Pedal an der Halterung verdreht und das Gelenk ist gegen den Ventildeckel gestoßen und dort ist dadurch ein Riss entstanden, der zu dem Ölverlust führte.

Zu allem Unglück, ist der Ersatz, den ich von einem Forumsmitglied per Post zugesandt bekam (Danke Hanspeter) bei unsere Postfiliale unauffindbar. Um das Pech zu vervollkommnen, will ich morgen mit der Wing in Urlaub fahren, was natürlich mit defektem Ventildeckel nicht möglich ist. Zudem habe ich Gute schon gestrippt, um sofort den Ventildeckel umbauen zu können. Jetzt weiss ich nicht, wer trauriger aussieht, die 1500er oder ich

Der nächste der dir vielleicht auf die Schnelle helfen könnte wäre der Rüdiger Heesch in Süderschmedeby 046388222.
Gruß
Zappa