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Thema: Motorrad aus Holland (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=32575)
Geschrieben von: Marco R. am: 29.03.17, 17:04:44
Hallo zusammen,
Hatjemand von euch schon mal eine gebrauchte Goldwing aus Holland gekauft und hier in Deutschland zugelassen.Was für Papiere braucht man und welche Schwierigkeiten gibt es bei der Zulassungsstelle.
Bin für jeden Tip dankbar.
Geschrieben von: meggens am: 29.03.17, 17:25:16
Es ist eigentlich einfach wenn man bei einem Händler kauft. Er hat alle nötige Papiere dabei.
in Deutschland muss eine Vollabnahme beim TÜV gemacht werden dann bekommt man einen Fahrzeugbrief und das Fahrzeug kann angemeldet werden
Geschrieben von: Samenmann am: 30.03.17, 09:01:23
Hi Marco.
willst du umsteigen ?????????????
Geschrieben von: BluewingerSE am: 30.03.17, 10:23:01
Kein Problem, du brauchst die holländischen Papiere und ein COC , dann kannst du ohne weiteres in D zulassen.
Gruß
Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.03.17, 11:26:33
Aufpassen ein COC gibt es er'st ab einem gewissen Datum !
Wenn kein COC vorhanden musst du zum TUEV Rheinland und zum Beispiel Bj 1988 musst du dann theoretisch auf Pizzakoffer usw Zurückrüsten also Aufgepasst ,kann schnell teuer werden
Hab das Ganze mit einer Maschine aus Belgien durch
Geschrieben von: asw29 am: 30.03.17, 12:35:33
Bei mir war das ganz einfach mit meiner 1200er Aspencade.Hier in Deutschland beim TÜV eine §21 Abnahme und der Drop war gelutscht.Von Vorteil ist es, wenn man vor der Abnahme mit dem Herrn Ingenör spricht,was er toleriert und was nicht.Das große Topcase war jedenfalls kein Problem.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.03.17, 20:51:27
Das Ergebnis hängt immer vom Prüfer ab 
Geht er genau nach Vorschrift werden alle Dinge die zb 1988 in Deutschland nicht zugelassen waren gemaengelt 
War zb bei mir so zb zu hohe Scheibe ,Topcase Klarglasscheinwerfer trotz Gutachten usw
Geschrieben von: asw29 am: 31.03.17, 12:10:54
Deshalb ja vor der §21 Abnahme mit Hilfe von Detailfoto's den Prüfer freundlich ansprechen und alles abklären.Wenn du da einfach so hinkommst,hast du eventuell wie in deinem Fall Pech und der bemängelt alles.Ich musste bei mir nur einen selbsständig einklappenden Seitenständer mit Hilfe zweier Federn realisieren.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 31.03.17, 15:47:29
Evtl ist das Moeppi ja bereits mit COC gekennzeichnet.
Dann kann man auch zu anderen TUEV Onkels 
Geschrieben von: Marco R. am: 31.03.17, 17:12:27
Danke euch für eure hilfreichen tips.Die Goldwing ist vom Händler und Bj.2001 und sollte COC Papiere haben.
Gruß Marco
Geschrieben von: Friedhelm am: 01.04.17, 01:13:43
Willi,
weil Du so ein "netter" Typ bist haben sie dich genau geprüft