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Thema: Empfehlung für 1200 Vergaser-Repsatz? (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=39052)

Geschrieben von: jantje am: 24.01.24, 18:50:23
Moinsen.

Nachdem ich den Mist nun schon mehrmals ein und ausgebaut habe, hab ich die faxen dicke und es gibt nun Nägel mit Köpfchen...

Angeblich waren die Vergaser, die ich in meine 12er verbaut habe restauriert worden...
Nein, sind sie definitiv leider nicht... lachen

Ich habe versucht die Düsen sauber zu machen, aber auch die Nadelventile sind richtig grottig.
und alles was kein Schmodder ist, sieht aus wie ein Korallenriff...



Ich habe im Gespann 40er Leerlauf und 108er Hauptdüse, das sollte da auch so wieder rein.
Ich hab hier 3 Sätze Vergaserbatterien, witzigerweise sind die Hauptdüsenstöcke wohl je nach Modell unterschiedlich.
Manche haben gegenüberliegend nur 4 kleine Bohrungen und manche 3 und versetzt noch 2 .
Ein Modell hat noch eine Kleinstbohrung zusätzlich ganz unten...
Gibt es hier einen Vergaserspezialisten der das erklären kann?
...naja und die Haupt und Leerlaufdüsen sind eh alle unterschiedlich. keine Ahnung in welchem Modell die verbaut waren. Ist auch wurscht, ich weiß ja was ich brauch.
den Düsenstock nehm ich zur Not auch von der alten.

Bei vielen Billigsätzen sind nicht mal die Düsen im Text bezeichnet.
Insofern ist mir der Preis für einen Satz eigentlich fast egal. Nur der richtige muss es sein.


Ich suche nun eine Quelle für einen passenden, kompletten Repsatz. Zuverlässig mit 40er und 108er Düsen plus Schwimmer und Schwimmernadelventil, Düsennadel, Nadeldüse, Gleichdruckmembranen und alles...
Kann mir da jemand eine Empfehlung geben, wo ich das am besten bestelle, dass dann auch das ankommt was ich wollte ?



freundlichste Grüße,
Jan

Geschrieben von: asw29 am: 25.01.24, 17:55:06
Hi Jan,
ich hatte mir diesen Satz bestellt.Motor läuft damit einwandfrei im Leerlauf und nimmt auch gut das Gas an. Gefahren bin ich damit aber noch nicht. Vielleicht hilft dir das weiter.
https://www.ebay.de/itm/403802175167?hash=item5e047c36bf:g:4hcAAOSwTWJi4oss&amdata=enc%3AAQAIAAAA8AUR343sqOOQNo46T%2F916s%2FiNyLdd6MEkbnc4U1fmcizhOyjA77axRLTF9ovYsv%2F9gUx0pJ4kKzFZqfF1H%2BLBvT4bhS2f9rGi6%2BVa0kljsGxUDmJ45zFJnC
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Geschrieben von: jantje am: 26.01.24, 09:36:26
Hallo Dirk.
Diese Sätze habe ich natürlich auch gefunden. Mich irritiert, dass dazu keine Beschreibung vorliegt.
eigentlich ist das bei allen aus Chinesien so... Hast du vor dem Einbau mal drauf geschaut, was da drauf steht?
Wenn da 35 und 102 düsen drin sind, nutzt mir das dann leider nicht viel, da ich das einbauen möchte was drin war.
Bei Gespannen sind durchaus andere Bedüsungen üblich, die sich von den Solos unterscheiden.

Geschrieben von: LastMohawk am: 26.01.24, 10:28:05
Servus,

wenn du gute Ware willst, dann kauf bei Randakks. Der Mann lebt die alten GL's

Carburetor Kit - GL1200

Gruß
der Indianer

Geschrieben von: asw29 am: 26.01.24, 17:33:54
Hi Jan,
leider nein, habe die nur äußerlich verglichen.

Geschrieben von: jantje am: 26.01.24, 19:05:19
hallo Harald
wie lange dauern die Teile denn aus den USA. Muss man die beim Zoll abholen?
l.g.
Jan

Geschrieben von: LastMohawk am: 29.01.24, 08:17:44
Servus,

wie lange da dauert kann ich dir net sagen. Wenn die die Rechnung von außen erreichbar abringen, dann kannste auf der Poststelle verzollen. Wenn nicht, dann musste zum Zoll, das Paket öffnen und dann bestimmt der freundliche Zollmitarbeiter den Preis, den du berappen musst. Leider verlangen die auch noch 0,50€ Lagerkosten pro Tag.

Gruß
der Indianer

Geschrieben von: Michael am: 29.01.24, 09:37:54
ab einer Lagerdauer von 10 Tagen werden Lagerkosten in Höhe von mindestens 5 Euro

Geschrieben von: jantje am: 29.01.24, 15:06:50
ich hab mir jetzt doch das normale Set bestellt. Zoll ist mir zu stressig. da bin ich Stunden unterwegs...
Ich hab herausgefunden, Wenn Düsen nicht passen gibts die einzeln. entweder im Netz oder in Uslar...