GoldWing-Forum (https://www.goldwing-forum.de/forum/index.php)
-- Technikbereiche (https://www.goldwing-forum.de/forum/board.php?id=5)
---- GL 1500 (https://www.goldwing-forum.de/forum/board.php?id=9)
Thema: Bremshebel der Fußbremse zu hoch (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=9880)

Hallo Goldwinger,....

wie schon mehrfach erwähnt, bin ich wieder unter die Goldwinger gegangen und habe mich schon gefragt, was ich die Jahre dazwischen eigentlich getan habe

Ich habe eine 1500er SE 98er Baujahr. Da ich ein ziemlich langer Kerl bin (190cm) tu ich mir einfach a bisserl schwer, beim bremsen. Problem ist, dass der Fußbremshebel ca. 1 cm höher ist als der Fußraster. D.h. ich muß bei jedem "Bremser" erst richtig draufsteigen. Alos richtig Fuß drauf, Fuß runter,...die ganze Zeit.Bergab im Paß echt unangenehm. Ganz blöd find ich es , wenn ich sozusagen bremsbereit sein will,....d.h. dann den Fuß im spitzen Winkel nach oben ziehen wirklich angespannt über dem Pedal oder leicht darauf liegen lassen.

Jetzt zur Frage:

kann man den Bremshebel einstellen? Bei anderen Motorrädern, die ich hatte, konnte man z.B. an dem Anschlag ein Schräubchen 1 -2 mm weiter rausdrehen und schon war der Hebel am Ende deutlich weiter unten.

Habt ihr einen Tip für mich?

Den Hebel zu biegen,halte ich nicht für gut.

Vielen Dank schon mal für eure Meinungen und Info.

GRÜSSE
Pit

So unterscheidlich ist das -
ich hab sogar noch ein paar Lagen Schuhsohle drauf, weil der Hebel nicht höher geht . . .

aber runter ist wirklich kein Problem - wenn die Schrauben losgehen

Einfach ausprobieren, da kann ja nichts kaputt gehen.
1. Auf der verzahnten Achse und auf dem Pedal ist eine Markierung, die sollte fluchten.
Ggf. die 8mm Schraube lösen und das Pedal neu aufstecken, wenn die Höhe jetzt passt war es das schon.
2. Justierung gem. WHB durchführen (s. Foto)