Nein ,

warum nein
mich regt das auf das die drehzahl mal so und mal so ist
vieleicht sollte ich noch sageb das sie schon 180000tkm gelaufen ist

Stefan,

mit der Laufleistung hat das nichts zu tun, wirklich nicht.

im Gegesatz zu Georg sag ich mach ein wenig von dem Reiniger rein, aber versprech dir nichts davon, Aber im richtigen Mischungsverhältniss.

Wenn es da nicht klappt mache die Vergaser sauber !

Damm müsste es klappen !

Bei meiner SEi habe ich auch wechselnde Drehzahlen. Aber das hängt von der Motortemperatur ab. Wenn sie richtig war mist, dann sind das schon mal 200 Rpm mehr.
Leerlauf bei der Vergaser 900 +- 100 Rpm.
Vergaserreiniger kann nix schaden, wenn gefahren wird und wenn`s nicht zu hoch dosiert wird.
Gruß
Zappa

Echt 180 000 000 km? :D :D :D :aspass:

also ich hab an den vergassern die ablasschrauben mal auf gemacht es kommt keinerlei dreck oder verschmutzung raus bei keinen der vier
sie hat keine drehzahlschwankung im stand
wenn sie im stand läuft is die drehzahl stabil einmal so oder so
sie geht wenn ich im stand mal kurz gas gebe is sie dann wieder auf normal

is alles frei

ich werde mal einen reiniger zugeben
ich tippe das die schwimmer irgehdwie hängen

is alles gangbar und nichts geklemmt auch wenn sie höher dreht ist das gestänge immer am anschlag

werde bei der nächsten ausfahrt mal einen reiniger zugeben
mal schaun was dabei rauskommt wenn der tank wieder leer ist

stink nach sprit is net ganz richtig
sie richt leicht ab und zu nach sprit

also ich hab neue kerzen luftfilter benzinfilter

die vergasser unden aufgedreht alle 4 kommt kein dreck oder sonstiges außer sprit

der gas und chok sind frei und nicht irgendwo geklemmt
die gestänge sind leichtgängig
synchronisiert sind sie auch
werde beim nächsten fahren wen es mal aufhört zu regnen einen reiniger zugeben in der richtigen dosis und wenn sich dann nichts ändert weiß ich auch nicht mehr was ich noch machen kann

Stefan,

wenn sich nichts ändert und ich gehe davon aus das dies so seinwird, respektive nur eine kurzzeitige Änderung eintritt dann Vergaser raus Schwimmernadelventile austauschen.

Mehr ist das garantiert nicht !

werde ich dann auch machen obwohl ich das noch nie gemacht habe
voralem das einstellen

Stefan,

nochmal, bei Wechsel der Schwimmernadelventile gibt es nichts einzustellen! Ausbauen einbauen fertig. Nur darauf achten das du nichts an den Ferderblechen der Schwimmer selbervebiegst!

Der Vergaser an sich ist eine geschlossen Grundeingestellte einheit, solange du nicht an den Einstellschrauben drehst pasiert garnichts !

also nur die schwimmernadeln erneuern ?

Ja sage ich doch die ganze Zeit, nur die Schwimmernadeln, weil die die kammer nicht mehr richtig schliessen führt zu wechselden Druckverältnissen und damit zu unterschiedlichen Gemischeinstellungen! Das müsste unter voebehalt, weil Ferndiagnosen immer etwas schwierig sind, dann alles sein, weil alles andere hast du ja gemacht!

das mach ich dann mal
die bank ausbaun dürfte kein großes problem sein so wies aussieht

aber erst wens weiß vom himmel kommt

Stefan,

mach das und mach dich nicht verrückt deshalb !

verrückt mach ich mich nie
meine frau sagt das bin ich schon

hab mal den händler bei uns in der gegend angerufen der will für eine schwimmernadelsatz 46 € also für einen vergasser bekommt man die anderswo auch .
würde mich noch wo anders erkundigen. Weil der bei uns hatt keinen guten ruf