Nabend,

gestern habe ich mit Freunden, die alte CB´s fahren, eine kleine Runde gedreht.

War ja klar, es fing ein bisschen an zu regnen.

Mein Kumpel fuhren recht flott durch die Kurven, ich holte sie auf der Geraden wieder ein.

Meine Metzeler haben noch so ca 80% Profil, sind aber wohl nicht mehr die Jüngsten.

Dann lieber etwas vorsichtig.

Zu Hause habe ich mir die DOT Kennzeichnung angesehen.

Gegoogelt, Bis 1999 waren es 3 Ziffern, und ab 2000 4 Ziffern.

Beispiel: 1109 ist in der 11. Woche 2009 hergestellt.

Auf meinem Hinterreifen steht 030, besagt der Reifen ist in der 3. Woche 1990 hergestellt worden. Der Vorderreifen ist 2 Jahre jünger.

Muß man sich mal vorstellen, ich bin mit 21 Jahre alten Reifen unterwegs

Diese Woche kommen frische drauf.

Was ich damit sagen möchte, schaut mal auf eure Reifen, gerade wenn ihr das Moped frisch gekauft habt.

Diese alten Reifen verhärten, und wenn es nass wird, kanns glatt werden.

Grüße

Rudi

...ich habe gestern auch ne pirelle gedreht. junge, das war knapp. hat bob schon aus der kimme geguckt!
son blöder bitumenfleck am ortsausgang, bei nässe nicht zu sehen... ....habe ich mir schön die schienbeine an den zylinderköpfen aufgekloppt beim fangen... ....ALTER!


...naja, 2010er-Pellen...

....ich denke nicht, dass es an den gummis lag. eher am straßenzustand und... ...natürlich meiner unachtsamkeit ;-)

Dem unglaublichen Drehmoment der 1000er bei 3000rpm kann halt kein Reifen einhalt gebieten :-DDD

Nun sind sie drauf, die neuen Bridgestone.

Man, was für ein Unterschied.

Längsrillen merkt man nicht mehr, auch die kleinen Kreisel, mit ihrer Abschüssigkeit nach aussen haben ihre Schrecken verloren.

Bin gesten an die Nordsee gefahren, und heute noch einmal knappe 100 Km.

Insgesamt gute 300 Km.

Der Verbrauch ist mit den nun gut funktionierenden 764 A Vergasern, merklich zurück gegangen.

Schade, das Wetter kränkelt ein wenig.

Grüße

Rudi :)

Mensch Rudi, da kann ich nur gratulieren... ***thumbs up***

Rudi, werd' jetzt nur nicht übermütig!

Die BT 45 haben mehr Reserven als der Rest vom Mopped.

Nachdem es mich schon 2x im Kreisverkehr um ein Haar rausgehebelt hat beim Aufsetzen, lass ich auch die vorletzte Rille gerne mal aus.

Aufsetzen der linken Seite kommt sehr früh. Und es ist leider nicht die Raste.

Ralf

Auspuffschellen wegdrehen bringt 3°-4°

Malte, ich befinde mich im fortgeschrittenen Erwachsenenalter........;-)

Außerdem hab ich noch ne X- 11 in der Garage, die kann das wirklich besser, wenn ich sie von der Leine lasse!

Nix für ungut, Ralf

nö, kein thema.

bin ja auch gegens heizen ;-)

aber manchmal muss man halt runter, obwohl nie geplant :-/

alles für gut!!!

Hei Hei Freunde,

aber bitte doch nicht bei unseren nostalgischen GL´s über Schräglagen diskutieren. Da sind die Moped´s nicht für gemacht:-)...

Und ich würde das auch nicht ausprobieren wollen. Für "wenn es mal sein muss" kann ich nur Fahrertrainings empfehlen. Gehört vor jede Saison mit seinem eigenen Fahrzeug. Alles andere, mit Moped´s die dafür gebaut wurden, auf der Rennstrecke. Lausitzring 1.59 min.

Gruß Franko