Achja - der Mann beim TÜV hat gerade gesagt, mit gebremstem Anhänger dürfte er auch eine höhere Anhängelast als ungebremst eintragen, aber das brächte nix, weil die Bremsanlage des Hängers wäre schwerer als die höhere Anhängelast!

Hab ich mich klar genug ausgedrückt ?

:rolleyes:

In Deutschland sind gebremste Anhänger an Krafträder verboten. Oder gibt es neue Gesetze in Deutschland??

@ st1100

Mein Anhänger hat mit Bremsanlage ein Leergewicht von 98kg. Zulässiges gesamtgewicht 300kg.

@ keysch

ich habe eine Betriebserlaubniss und alles Eingetragen bei Motorrad und Anhängerpapiere schön mit Bremsanlage und allem inkl. Sondereintrag für Verlängerung um 35cm.. Also nicht schon wieder Gerüchte in Umlauf bringen. Sorry wolte dich komplett ignorieren aber andere sollen die richtigen Infos bekommen!

Hey Meister Propper!!!
Nicht alles was man in Deutschland kaufen kann ist auch in Deutschland erlaubt. ;) :klugscheiss

Und!!!
Ich habe keine Freunde im Norden. :rolleyes:

Vielleicht weiss der Mann vom TÜV mehr als wir ? Immerhin nimmt er für Peter Stern Gespanne ab !!!
Warum das überhaupt legal geht, wird mir immer ein Rätsel bleiben. Ohne Beschränkung auf 60 km/h :nichzufass:

Egal - mein Hänger soll unter 50 kg bleiben. Ungebremst !

Achse maximal 25 kg, Deichsel mit zwei Meter Länge 11,5 kg, zwei Räder 9,8 kg, Kabel, Minirücklichter und Radschrauben dazu.
Und ein rechteckiger Rahmen 150 mal 50 cm aus Aluvierkantrohr (25 x 25 mm) als Grundträger für Koffer, Badewanne, Siebdruckplatte oder "irgendwelche" Boxen jeglicher Form oder Grösse.

Dann bleiben mir 140 kg Zuladung :D

:bahnhof: :bahnhof: :bahnhof:
Warum sollen Gespanne auf 60Km/h beschrängt sein??

Weil man mit so ner Grubenlore eh nicht schneller fahren sollte! :aspass: :duckrenn :duckrenn :duckrenn :duckrenn

Na ja Freeman, Gespannfahren muß man können das kann man nicht lernen.
Ich habe schon einigen Solomopefahrer gezeigt wie schnell ein Gespann sein kann wenn man fahren kann.
Letztens noch einen Arbeitskolegen mit ner BMW 1200, der meinte er würde mit seinem Moped alles verblasen.Drei Dörfer weiter meinte er nur das ich nicht normal wäre. (das wissen wir doch alle schon lange)
Jedenfalls sagt er jetzt nichts mehr über Dreiräder. :D :D :rolleyes:

Ich hät´ soooooo Lust zu antworten...... ich laß es lieber :D :D :D :awg: :prost:

Ich bin einmal in den neunzigern mit ner R25/3 mit Steib S 250 gefahren !

Meine Mutter sass im Seitenwagen und alleine ist das Dreirad nicht geradeaus gefahren.
Das war konzentrierte Arbeit - jede Sekunde !

Ein Auto mit solchen Fahreigenschaften würde keine Zulassung kriegen, sei ehrlich !

Beim Elefantentreffen ist es aber hilfreich !

FEIGLING!! :sorry:
Kannst ja auch ne PN schreiben. :awg:

Das kannste aber nicht mit ner Goldwing vergleichen.
Das wäre als wenn Du ein Trabi (habe ich auch noch) mit einen Mercedes vergleichen würdest.

Aber der Trabi fährt geradeaus wie ein Mercedes :-)

Dein Gespann will mit Gas und Bremse beim Lenken unterstützt werden, oder ?

Hier noch ne interessante Seite für Teardrop-Eigenbauer um sich Ideen zu klauen!

und HIER Photos !

Nutella lutschen :D :D :D

Auf das ziehende Fahrzeug wird grundsätzlich nur ein Gewicht eingetragen, das zu ziehende.

Ob im AH Bremsen verbaut sind oder keine, nicht relevant.

Bein AH kann das Gesamtgewicht/Zuladung höher sein wenn Bremsen verbaut sind, ab 750Kg Bremsen
vorgeschrieben.

Der Beck gibt Auskunft, Bau und Betriebsvorschriften STVZO

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Ahoi Karl-Heinz, kann man den Dominik1-Bot nicht endlich mal sperren !

Hallo zusammen!

Auch mir ist seine Ausdrucksweise hier aufgefallen und man kann eine Art Bot dahinter vermuten.
Ich bin gespannt, was ich als Antwort erhalte, denn sonst drehe ich diesem Treiben den Hahn zu.